本報(bào)訊（記者 周煒 實(shí)習(xí)生 強(qiáng)小虎）構(gòu)建大交通、完善大路網(wǎng)、強(qiáng)化大樞紐、發(fā)展大物流，“十二五”期間，我省計(jì)劃完成投資約2400億元，到2015年，全省公路總里程達(dá)到16萬公里，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
未來五年，我省將完成交通投資約2400億元，其中交通固定資產(chǎn)投資2270億元，公路養(yǎng)護(hù)投資140億元。到2015年，全省公路總里程達(dá)到16萬公里，路網(wǎng)密度達(dá)到77.7公里/百平方公里，公路客貨運(yùn)量達(dá)到12.5億人、10.4億噸。總體水平，位于全國前列，保持西部領(lǐng)先地位。
強(qiáng)力推進(jìn)高速公路網(wǎng)建設(shè)，重點(diǎn)加快十天線鄂陜界至安康、漢中至陜甘界等省境內(nèi)國家高速公路建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)榆林至佳縣、鳳翔至旬邑等省內(nèi)高速公路建設(shè)，加快改造西安至寶雞、西安至銅川等早期建成的瓶頸路段，進(jìn)一步強(qiáng)化高速公路樞紐省份地位。未來五年，新建成高速公路2000公里，到2012年通車?yán)锍踢_(dá)到4000公里以上，2015年突破5000公里，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。
大力推進(jìn)運(yùn)輸站場建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)西咸等5個(gè)國家公路運(yùn)輸樞紐、西安城北等綜合客運(yùn)樞紐和一批物流園區(qū)（中心），力爭建成60個(gè)客運(yùn)站、50個(gè)貨運(yùn)站和550個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運(yùn)站。到2015年實(shí)現(xiàn)市市擁有現(xiàn)代化的一級客運(yùn)站和貨運(yùn)站，縣縣擁有功能完備的二級客運(yùn)站，90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有等級客運(yùn)站，所有通班車的建制村建有停靠點(diǎn)，70%的縣城建成等級貨運(yùn)站；運(yùn)輸行業(yè)中高級客車所占比重將提升至55%以上，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所有具備條件建制村通班車。