據預測，在2009年經濟衰退的一年后，韓國造船業的前景明朗，將繼續上升趨勢。
    由于造船市場已開始進入高科技，高附加值船舶時代，其中以高級技術儲備為中心的韓國造船企業，預計將在新訂單的競爭中獲得主導地位。
    尤其是對于不需要先進技術的散貨船訂單，今年預計將會減少，然而像集裝箱船、特種船和海工平臺領域這些要求高科技和較高附加值的船舶將會面臨不斷增長的需求。
    韓國造船行業協會副主席Han Jang-sub評價說：“高能效和環保的船舶需求量最高，這表示韓國的造船企業在技術水平上領先，所以他們才會贏得數量眾多的新訂單。”
    首爾大宇證券研究員Sung Ki-jong揭示：“直到去年為止，由船東準備適量現金的投機性訂單帶領了新造船市場的發展， 主要是因為船舶融資問題， 但是總的來說隨著船舶融資的復蘇，新造船訂單預計會在今年上升�！�