本報訊 記者楊國民 齊慧從國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局、國家統(tǒng)計局貿(mào)易外經(jīng)司、中國物流與采購聯(lián)合會獲悉：初步預(yù)計，2010年我國社會物流總額將達到125萬億元，是“十五”末期的1.26倍，“十一五”年均增長21%。 
　　物流業(yè)的快速發(fā)展一方面為保證國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了基礎(chǔ)和支撐保障作用；另一方面也成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，開拓新經(jīng)濟增長點的重要手段。根據(jù)測算，2010年單位GDP對社會物流需求的系數(shù)將達到1∶3.2，即表示目前我國每單位GDP產(chǎn)出需要3.2個單位的物流總額來支持。該系數(shù)比2005年的1∶2.6提高了23%，表明社會經(jīng)濟發(fā)展對物流的需求呈加速增長態(tài)勢。這是一個國家調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的必由之路，也反映出通過流通現(xiàn)代化推動工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。
　　2010年，我國社會物流總費用預(yù)計為7萬億元，是“十五”末期的1.1倍，年均增長15.6%。社會物流總費用與GDP的比率穩(wěn)中有降，由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右，表明我國物流運行質(zhì)量和效率有所提高。以2009年為例，根據(jù)測算，我國物流總費用每降低1個百分點，相當于新增3405億元左右的社會經(jīng)濟效益。
　　作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，物流業(yè)的發(fā)展不僅保證了國民經(jīng)濟發(fā)展的物流需要，也直接創(chuàng)造了巨大產(chǎn)出。2010年我國物流業(yè)增加值預(yù)計為2.7萬億元，是“十五”末期的1.2倍，年均增長16.7%。2010年我國物流業(yè)增加值占GDP的比重為7%左右，占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為16%左右。物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分，在國民經(jīng)濟中的地位日益凸顯，對經(jīng)濟和社會發(fā)展的作用進一步增強。