全國鐵路將于1月11日零時起實行新的列車運行圖。當日，西安北站南站房和鄭西場15個站臺及15股道將正式投入運營。
 
　　在西安鐵路北客站，從文景路直接向北就能到達這里，現(xiàn)在這里看上去非常的壯觀，目前主體候車大廳已經(jīng)竣工，周邊的配套還在建設當中，總體占地面積33萬平方米，建成后的北客站將成為亞洲 -

最大的鐵路站點。
 
　　西安鐵路北客站始建于2008年9月，綻放設計總面積33.8萬平方米，戰(zhàn)場分為鄭西-西寶場，西成、西大場、西銀-關中城際場3場，共34股道。即將于11月1日運營的是西安北站南站房和鄭西場15個站臺及15股道。
 
　　立體交通保證旅客“零換乘”
 
　　西安鐵路北客站設計地上兩層，地下兩層，在最高層，是旅客到達候車大廳，這里視線寬廣，面積宏大，有11個穹頂，主要功能是售票和候車服務等等。
 
　　北客站自上而下分為高架候車層、站臺層、出站層和地鐵層4個層面，旅客流動采用上進下出的集散方式，地鐵二號線南北垂直穿過北站，在北站內(nèi)高速鐵路將與地鐵、城市公交、長途客車私家車等交通工具實現(xiàn)真正意義上的“零換乘”。
 
　　西安市未央?yún)^(qū)交通局副局長劉忠義：道路的標志標線應該在今天下午4點以前全部安裝完畢，旅客的出行出站后上公交車、出租車，我們設立專用通道，保證旅客隨時上車隨時拉走。