2010年，榆林機場年旅客吞吐量首次突破90萬，比2009年增長近30萬人次，這標志著榆林機場進入持續發展的新階段。統計顯示，2010年榆林機場保障運輸飛機9773架次，完成旅客吞吐量904469人次，貨郵吞吐量639噸，同比增長分別為46.4%、43.2%、95.5%，提前一個月完成年初制定的83萬人次的全年目標。
    
    2010 -

年以來，榆林機場對于航線網絡進行合理規劃，3月1日促成幸福航空開通銀川—榆林—太原航線，使得機場新增2個省會城市通航點，標志著以榆林機場為中心的小區域航線網絡建設邁出第一步。7月1日，榆林機場攜手東航、海航、深航、天津航空，在西安和榆林區間推出“西榆空中快線”，為旅客提供了更加舒適便捷的航空出行選擇。
    
    冬春航班換季后，由于受伊春空難影響，民航總局消減航空公司飛行總量，榆林機場航班減少。在嚴峻的市場環境下，榆林機場積極主動與聯合航空公司聯系，推介榆林航空市場，同時加強與政府溝通聯系，通過機場、政府、航空公司三方面的努力，自2011年1月起聯合航空公司加密了北京—榆林航線，增強榆林與首都之間的經濟文化交流。