2010年11月份世界油輪運輸市場運價解讀
2011-1-9 14:46:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□現(xiàn)代物流報研究中心 李晶晶
●原油、成品油運價指數(shù)分析
2010年11月份,國際油價波動上升,原油、成品油運輸市場形勢大好。波羅的海原油、成品油綜合運價指數(shù)一齊走高,變化趨勢如圖1所示。第一周,國際油價出現(xiàn)上揚。4日,布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶87.14美元,較上周上漲4.91%;波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)與成品油綜合運價指數(shù)分別報773點和602點,較上周四漲幅3.90%和跌幅3.53%。截止到11月5日,美國原油庫存下降330萬桶,汽油庫存下降190萬桶,餾分油庫存下降500萬桶。第二周,國際油價跌漲互現(xiàn)。11日,布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶80.06美元;波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報772點;成品油綜合運價指數(shù)報611點。第三周,發(fā)展中國家對石油需求的增加以及美元走低的共同作用導(dǎo)致國際油價上漲。18日,布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶83.89美元;波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報875點;成品油綜合運價指數(shù)報684點。第四周,國際油價先抑后揚。24日,布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶84.69美元,較上周同期漲1.23%。25日,原油綜合運價指數(shù)與成品油綜合運價指數(shù)報844點和726點。
●四種典型船舶運價走勢分析
11月份,世界油輪運輸市場四種典型船舶變化情況如下:超大型油輪(簡稱VLCC):跌漲互現(xiàn);蘇伊士型油輪(簡稱Suezmax):總體上行;阿芙拉型油輪(簡稱Aframax):波動震蕩;成品油輪(簡稱Product):漲多于跌。
超大型油輪 (VLCC)
第一周,VLCC貨盤成交量較大,各航線運價總體攀升。4日,西非至中國26萬噸級船運價報WS56.57,較上周漲7.10%;海灣至日本26萬噸級船運價報WS77.44,較上周猛漲38.51%;海灣至美灣28萬噸級船運價報WS47.13,漲幅為28.31%;西非至美灣26萬噸級船運價報WS53.86,微跌0.33%。第二周,VLCC貨盤成交量僅占上周的一半,運價有所回調(diào)。第三周,VLCC貨盤成交量反彈,運價全線上漲。第四周,VLCC貨盤成交量出現(xiàn)明顯漲幅,主要航線運價先漲后落。25日,西非至中國26萬噸級船運價報WS66.50,較上周跌9.88%;海灣至日本26萬噸級船運價報WS62.47,較上周跌9.58%;海灣至美灣28萬噸級船運價報WS40.15,跌幅為8.52%;西非至美灣26萬噸級船運價報WS68.05,猛跌13.78%,如圖2所示。
蘇伊士型油輪 (Suezmax)
第一周,Suezmax型油輪貨盤成交量較為穩(wěn)定,整體運價全線下跌。4日,西非至美東13萬噸級船運價報WS72.86,較上周四下跌1.59%;黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS74.81,跌幅達到15.19%。第二周,Suezmax型油輪貨盤成交量增長近一倍,總體運價跌漲共存。第三周,Suezmax型油輪貨盤成交量居于高位,運價總體上漲。第四周,Suezmax型油輪貨盤成交量有所減少,運價有跌有漲。25日,西非至美東13萬噸級船運價報WS103.50,較上周四下跌4.20%;黑海至地中海13.5萬噸級船運 價 報 WS132.00,漲幅達到11.06%,如圖3所示。
阿芙拉型油輪(Aframax)
第一周,Aframax型油輪貨盤成交量較為穩(wěn)定,主要航線運價跌多漲少。4日,北海至歐陸航線運價報WS89.50,較上周跌8.42%;黑海至地中海航線運價報WS182.50,上漲幅度為18.02%;跨地中海航線運價報WS86.25,較 上 周 四 下 跌11.89%。第二周,Aframax型油輪貨盤成交量略有降低,各航線運價漲多跌少。第三周,Aframax型油輪貨盤成交量漲幅接近六成,航線總體運價出現(xiàn)漲幅。第四周,Aframax型油輪貨盤成交量下滑,運價大多下跌。25日,黑海至地中海航線運價報WS208.75,跌幅為3.28%;跨地中海航線運價報WS95.50,較上周四下跌13.35%。
成 品 油 輪(Product)
第一周,成品油輪貨盤成交量比上周增加9艘,主要航線運價下跌。4日,海灣至日本航線7.5萬噸級船運價報WS89.73,較上周漲0.54%;鹿特丹至紐約航線3.7萬噸級船運價報WS124.17,較上周四跌2.79%;波羅的海至歐陸航線5.5萬噸級船運價報WS183.57, 較 上 周 下 跌9.51%。第二周,成品油輪貨盤成交量漲幅接近五成,主要航線運價大多上漲。第三周,成品油輪貨盤成交量明顯回落,主要航線運價繼續(xù)上漲。第四周,成品油輪貨盤成交量再次回升,運價大多上漲。25日,海灣至日本航線7.5萬噸級船運價報WS131.25,較上周跌0.26%;鹿特丹至紐約航線3.7萬噸級船運價報WS166.39,較上周四猛漲26.57%;中東至日本航線5.5萬噸級船運價報WS136.59,較上周下跌1.85%。
(數(shù)據(jù)來源:2010年11月上海航交所發(fā)布數(shù)據(jù))