漢堡港日前公布2010年的業績表現，共處理貨柜790萬箱，同比上升12.7%，雖然有2位數字升幅，但還未達08年的最高水平。港口市場總監羅娜表示，以目前港口經濟恢復情況看，預期2012年上半年可恢復至08年的新高水平。  
　　亞洲區仍然是漢堡港的主力貨源地，去年箱量是470萬，占總量的59%，超過一半，同比上升14.1%，年凈增箱量58.5萬標箱。港務局稱，在09年經濟衰退期內，不少船公司削減航線或取消，至2010年才恢復或增加業務。 
　　另一種情況是大型或超大型船舶進漢堡港數量在增加，預計今年會有900艘大型船進港。港務局又再一次表明會對港口實施基建，其中一項是對易北河航道進行疏浚和挖深。近10年里，漢堡港沒有停過對該關系港口命運的易北河進行疏浚，但永遠是計劃追不上現實，一旦挖深工程竣工，又追不上有更大型貨柜船落成下水，以致疏浚工程計劃成為長期做不完的規劃工作。 
　　漢堡港去年總貨量是1.21億噸，同比升10%，重新回復增長。 
　　羅娜指出，漢堡港如與東歐、俄羅斯進一步發展貿易，將對該港口貨物帶來正面積極意義，可刺激貨量上升。另中國是漢堡港的主要貿易伙伴，2010年的增長已經表明中德的貨物貿易在上升，而且是亞洲、中國與北歐、波羅的海國家的中轉樞紐港，在此情況下，完全有信心保持增長。