江西全面促進(jìn)安福公路建設(shè)再上新臺階
2011-2-13 14:00:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
2011年是實施 “十二五”規(guī)劃的第一年,同時也是安福公路五年總體規(guī)劃中的“改革創(chuàng)新年”。近幾年來,安福公路在市委、市政府及有關(guān)部門正確指導(dǎo)下,搶抓機遇,加快發(fā)展,提升理念,嚴(yán)格質(zhì)量,使安福交通事業(yè),特別是高等級公路建設(shè)事業(yè)得到了長足的發(fā)展。為安福公路“十二五”跨越式建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。據(jù)悉,“十一五”期間末,安福縣境內(nèi)有省養(yǎng)公路里程263.83千米,縣道146.91千米,鄉(xiāng)道100.12千米,村道公路756.03千米,通車總里程達(dá)到1266.89千米,全縣基本形成了以高等級公路為龍頭,干線公路為骨架,縣鄉(xiāng)公路縱橫交織、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
一.繼續(xù)加強機關(guān)干部隊伍建設(shè)
制定發(fā)覺和穩(wěn)定管理人才隊伍的措施,進(jìn)一步加強機關(guān)干部隊伍建設(shè),形成人盡其才、才盡其用的良好氛圍。在前期機構(gòu)調(diào)整和人員定崗的基礎(chǔ)上,安福公路分局將成立專門的科級干部考核領(lǐng)導(dǎo)小組,并研究制定一系列加強干部動態(tài)考核管理的方案。方案將本著客觀公正、注重實績、鼓勵創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的原則,將年終的述職測評和日常完成任務(wù)、管理創(chuàng)新、工作作風(fēng)、廉潔守紀(jì)等動態(tài)考核指標(biāo)相結(jié)合,全方位、多角度并公正、客觀、科學(xué)地對干部的管理工作做出評價,以獎優(yōu)罰劣作為督促手段,并最終達(dá)到轉(zhuǎn)變中層管理干部服務(wù)作風(fēng),提高工作效率,為患者和臨床一線進(jìn)行高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目的。
二、堅持建養(yǎng)并重,營造暢潔綠美安的道路交通環(huán)境
在公路養(yǎng)護工作中,要突出“以路面養(yǎng)護為中心”,認(rèn)真抓好路面日常保潔工作,路面出現(xiàn)裂縫、碎裂、坑槽等病害及時修補,積極采取挖補修復(fù)等措施,同時配合安福縣做好縣道及省干線的大中修工程以及綠色通道工程建設(shè)。
以實現(xiàn)全壽命周期內(nèi)養(yǎng)護成本最小化為目標(biāo),進(jìn)一步構(gòu)建周期性、預(yù)防性養(yǎng)護良性循環(huán)體系,積極推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護,打造“暢、潔、綠、美、安”的公路通行環(huán)境。一要抓好公路日常養(yǎng)護。
切實加強養(yǎng)護監(jiān)管,突出養(yǎng)護過程管理,完善以處置特情為主的應(yīng)急機制、以橋梁檢查檢測為主的定檢機制、以日常養(yǎng)護巡查為主的保障機制和以分級管理為主的監(jiān)督機制,著力在精細(xì)養(yǎng)護上下功夫,確保干線公路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二要鞏固文明樣板路的創(chuàng)建成果。健全文明樣板路的長效管理機制,按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),抓好S224線文明樣板路的長效管理工作。三要提高養(yǎng)護科技含量。加強對養(yǎng)護企業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn),逐步解決養(yǎng)護技術(shù)力量薄弱的問題,進(jìn)一步推進(jìn)養(yǎng)護機械化進(jìn)程。
三、堅持依法行政,強化路政管理
加強路政隊伍建設(shè),明確每個執(zhí)法人員的管理職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),做到追究責(zé)任有對象,落實責(zé)任無空白,提高路政人員的責(zé)任心。以路政宣傳月活動為依托,加大對路政管理法律、法規(guī)的宣傳力度,。做好預(yù)警信息整改工作,建立快速反應(yīng)機制,為社會提供良好、舒適、安全的行車環(huán)境。加強與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系,建立與交通運管、公安交警聯(lián)動協(xié)查機制,最大限度遏制“雙超”車輛。
四、強化安全生產(chǎn)管理,全局實現(xiàn)零責(zé)任事故。
高度重視安全工作,樹立“重管理、抓關(guān)鍵、防事故、保平安”的工作理念,把安全生產(chǎn)工作貫穿于公路建設(shè)管養(yǎng)的全方位、全過程,通過嚴(yán)格監(jiān)管,做到全年沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。
一是落實工作責(zé)任。層層簽訂責(zé)任書,將安全責(zé)任落實到人,形成全局上下齊抓共管的良好格局;二是強化監(jiān)督管理。加強對橋梁、險路、邊坡等重要部位和在建項目的日常動態(tài)監(jiān)控,有效地防止安全事故發(fā)生,維護群眾的人身安全;三是增強安全管理力量。主動與地方政府和有關(guān)部門加強聯(lián)系,建立協(xié)調(diào)合作關(guān)系,增強了安全管理合力。
五、文明行業(yè)創(chuàng)建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作進(jìn)一步提高
一是完善組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全規(guī)章制度,廣泛發(fā)動全體干部職工積極投入到創(chuàng)建工作中去。二是認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)資料的整理工作。堅持廉政責(zé)任重于泰山,深入推進(jìn)教育、制度、監(jiān)督并重的懲防體系建設(shè)。首先是教育常抓不懈,通過聘請檢察院、法院的專家授課,對全體干部職工進(jìn)行了全面系統(tǒng)的黨性、廉政教育,筑牢拒腐防變的思想防線。其次是嚴(yán)格制度抓落實,充分發(fā)揮制度建設(shè)在預(yù)防腐敗工作中的治本作用。最后是強化監(jiān)督不放松,全面推行政務(wù)公開,努力從源頭上提高預(yù)防腐敗的能力。
2011年是安福公路建設(shè)史上重要的一年。也是“十二五”開啟之年,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。作為交通人,我們責(zé)無旁貸。我們將以更加強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,嚴(yán)格要求、嚴(yán)格責(zé)任,嚴(yán)格制度、嚴(yán)格管理,一絲不茍、無私無畏,踏踏實實干工程、兢兢業(yè)業(yè)抓質(zhì)量,把安福縣的每一條公路都建設(shè)成優(yōu)質(zhì)路、良心路、幸福路,對得起黨,對得起自己的良心,不辜負(fù)人民的重托,向人民交一份滿意的答卷。