2011年，湖南省高速公路必須確保潭衡西線、宜章至鳳頭嶺、隨州至岳陽(yáng)、道縣至賀州4條263公里高速公路建成通車。這是記者今天從湖南省交通工作會(huì)議上得到的消息。 

   投資670億元確保4條高速通車

　　今年，湖南省高速公路將確保潭衡西線、宜章至鳳頭嶺、隨州至岳陽(yáng)、道縣至賀 -

州4條263公里高速公路建成通車，投資達(dá)到670億元。 “十二五”湖南省將優(yōu)先考慮省委省政府要求的縣市區(qū)30分鐘內(nèi)上高速公路項(xiàng)目，抓好武岡（城步）至靖州、桑植至張家界、馬跡塘至安化、長(zhǎng)株潭外環(huán)線、京港澳高速公路湖南段改擴(kuò)建等高速公路前期工作，支持市州自主招商引資建設(shè)本區(qū)域內(nèi)符合路網(wǎng)規(guī)劃的項(xiàng)目。 國(guó)省道建設(shè)方面，將以實(shí)現(xiàn)S202、S223、S209、S302、S304 等5條省道全線達(dá)到二級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和文明樣板路標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn)，投資114億元，大力推進(jìn)干線公路改造，新改建通車干線公路1700公里，新開(kāi)工2000公里。 今年湖南省還將積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，全面完成省為民辦實(shí)事1萬(wàn)公里目標(biāo)，投資80億元，全年建設(shè)1.5萬(wàn)公里。同時(shí)，推進(jìn)以湘西地區(qū)為重點(diǎn)的通暢工程建設(shè)。 水運(yùn)方面，以建設(shè)湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐、湘江土谷塘航電樞紐、湘江2000噸級(jí)航道建設(shè)一期工程（株洲至城陵磯）等3個(gè)項(xiàng)目為重點(diǎn)。繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)沙港霞凝港區(qū)三期、衡陽(yáng)港松木港區(qū)一期等水上重點(diǎn)工程建設(shè)。全面啟動(dòng)岳陽(yáng)城陵磯綜合樞紐項(xiàng)目前期工作。 長(zhǎng)株潭開(kāi)展綜合運(yùn)輸一體化試點(diǎn)

　　 據(jù)了解，“十二五”期間，湖南省交通運(yùn)輸行業(yè)的總投入規(guī)模達(dá)到4500億元。 同時(shí)，湖南省將調(diào)整提高國(guó)省道比例，國(guó)道由7條提升到15條，省道由62條提升到191條，國(guó)省道總里程提至5萬(wàn)公里。將抓緊完善以高速公路為主體的收費(fèi)體系和普通公路為主體的不收費(fèi)體系建設(shè)。 “十二五”期間，湖南省將在長(zhǎng)株潭城市群率先開(kāi)展綜合運(yùn)輸一體化試點(diǎn)，將長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)地區(qū)綜合樞紐、高鐵地區(qū)綜合樞紐率先打造成全國(guó)首批集成公鐵空運(yùn)輸方式的“零換乘、無(wú)縫銜接”樞紐。以長(zhǎng)株潭組合樞紐和衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、常德、邵陽(yáng)、郴州、吉首、懷化7個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市為重點(diǎn)，按一體化概念推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)。