記者近日從有關方面了解到，今年，福建省將繼續推進湄洲灣(泉州-莆田)港、福州與寧德港體制一體化整理，力爭在今年一季度整合到位，屆時，全省將形成廈門港、福州港、湄洲灣港三大港口。

    據了解，實現湄洲灣港口體制一體化是福建省加快海西港口群建設發展而作出的一項重大決策。過去，湄 -

洲灣南北兩岸港口的港務管理分屬莆田、泉州兩市，根據《湄洲灣港口體制一體化建議方案》，省委編辦批復設立省湄洲灣港口管理局，統籌協調湄洲灣南岸、北岸發展，統籌協調港口開發與集疏運體系建設，努力把湄洲灣港建設、發展成為海峽西岸有影響力的以大型液體散貨中轉、重型石化以及內貿集裝箱運輸為特色的主樞紐港。

    湄洲灣海岸線總長289公里，其中10米以上天然深水岸線長達30余公里，可建深水泊位150多個，平均納潮量達24.23億立方米，水域面積516平方公里，具有港闊水深、岸線長、航道寬、風浪小、不淤不凍、防護條件好、陸域大等特點，建港自然條件十分優越，素有“中國少有、世界不多”的天然良港美稱，是孫中山在《建國方略》里設想建成“東方第一大港”的理想之處。