在12日召開的全省交通工作會(huì)議上，“十二五”交通藍(lán)圖公布。未來(lái)五年，我省交通重點(diǎn)建設(shè)就達(dá)10多個(gè)工程，投資金額也達(dá)到1600億元，甚至1800億元。到“十二五”末，我省將實(shí)現(xiàn)構(gòu)建以高速公路和高等級(jí)航道為主骨架，以國(guó)省干線公路網(wǎng)和干線航道為支撐，以高密度農(nóng)村公路網(wǎng)為基礎(chǔ)，以運(yùn)輸樞紐港為節(jié)點(diǎn)，區(qū)域、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，公路、水路交通運(yùn)輸與鐵路、民航有效銜接的綜合交通運(yùn)輸體系。 
　　高速：縣城半小時(shí)內(nèi)可上高速 
　　“到今年年底，我省高速公路里程已經(jīng)建成近3千公里。”省交通廳廳長(zhǎng)梅勁介紹， “十二五”期間，我省計(jì)劃年均完成300億元以上的投資目標(biāo)，力爭(zhēng)達(dá)到1800億元以上。其中，高速公路方面，力爭(zhēng)高速公路網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)的主要路段全部開工建設(shè)，完成近500公里的高速公路擴(kuò)容改造。到2015年，我省高速公路通車總里程達(dá)到4200公里，力爭(zhēng)4500公里，基本建成“四縱八橫”的高速公路骨干網(wǎng)，最終實(shí)現(xiàn)我省境內(nèi)所有縣城半小時(shí)內(nèi)通達(dá)高速公路。 
　　公路：一級(jí)道路延伸到省界點(diǎn) 
　　在“十二五”的交通報(bào)告中，記者看到“十二五”期間將大力發(fā)展干線公路升級(jí)工程，完成7000公里的國(guó)省干線公路改造。其中，新改建一級(jí)公路3000公里，二級(jí)公路1500公里，路面改善2500公里，形成通暢便捷的國(guó)省干線公路網(wǎng)。 
　　在一級(jí)公路建設(shè)中，我省將首先搶占省界點(diǎn)的道路建設(shè)，這樣可以方便百姓與鄰省之間聯(lián)系更加便捷，帶動(dòng)安徽整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 
　　水運(yùn)：皖江港直達(dá)歐美 
　　在未來(lái)的5年，我省的內(nèi)河航運(yùn)將實(shí)現(xiàn)大跨越發(fā)展，基本完成“兩干三支”國(guó)家高等級(jí)航道規(guī)劃建設(shè)任務(wù)，使高等級(jí)航道里程達(dá)到1500公里。 
　　在港口發(fā)展中，我省蕪馬組合港、安慶港將繼續(xù)是我省的重點(diǎn)港口。在“十二五”期間，結(jié)合我省的皖江城市帶發(fā)展，我省將打造以地區(qū)性中心港組合的皖江港。到 “十二五”末將新增生產(chǎn)泊位80個(gè)左右，新增千噸級(jí)泊位100個(gè)左右，港口吞吐能力超過(guò)5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱，皖江港也將直達(dá)歐美海域。 
　　機(jī)場(chǎng)：實(shí)現(xiàn)6個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)運(yùn)營(yíng) 
　　合肥新橋機(jī)場(chǎng)將在2012年完成，池州九華山機(jī)場(chǎng)也在順利建設(shè)中。在“十二五”期間，我省這兩大機(jī)場(chǎng)都將建成并投入運(yùn)營(yíng)。 
　　同時(shí)，因?yàn)楹娇瞻l(fā)展推進(jìn)，我省還將改擴(kuò)建阜陽(yáng)、安慶機(jī)場(chǎng)，建設(shè)蚌埠、蕪湖機(jī)場(chǎng)，再開通異地城市候機(jī)樓5個(gè)以上，形成以合肥新橋機(jī)場(chǎng)為主樞紐、阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)為次樞紐，全省6大機(jī)場(chǎng)全面發(fā)展的格局。 
　　客運(yùn)：建立5個(gè)零換乘樞紐站 
　　從火車站出站，到汽車站上車，許多乘客還是感覺(jué)非常不方便。在昨日的工作會(huì)議上，記者專題采訪了我省的客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)方面，將重點(diǎn)建設(shè)合肥綜合客運(yùn)樞紐站等10個(gè)綜合客運(yùn)樞紐和10個(gè)具有綜合物流服務(wù)功能的物流中心(園區(qū))，加快集裝箱貨運(yùn)站、甩掛運(yùn)輸服務(wù)中心、城市公交樞紐建設(shè)，形成便捷的換乘系統(tǒng)和高效的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)系統(tǒng)。 
　　目前在建的合肥樞紐汽車站，是可以實(shí)現(xiàn)火車、公路、公交、出租零換乘的樞紐站。今后，我省還將在蚌埠、黃山、阜陽(yáng)、蕪湖建設(shè)這樣的樞紐站。