上海振華重工集團2月9日重獎在馬六甲海峽勇斗海盜的“振華26”輪船員70萬元。2月2日，中國海運集團對在印度洋上戰勝海盜的“嘉寧山”輪船員獎勵了30萬元。中國船東協會表示，防海盜將是一個長期問題，進一步加強反防海盜的意識和措施仍是船公司的必然選擇。
    “振華26”輪向海盜扔鐵塊
    昨天，上海振華重工集團歡迎“振華26”輪抗擊海盜凱旋，向該輪贈送“英勇船舶”錦旗，給予船員70萬元的獎金。
    1月21日17時15分，“振華26”輪從蘇丹返航途經馬六甲海峽，遭到2艘海盜快艇追趕并發射火箭彈，其中一枚ＲＰＧ火箭彈擊中“振華26”輪左舷救生艇架。但是“振華26”輪船員臨危不懼，立即穿上防彈衣，佩戴鋼盔，按照反海盜預案全力阻止海盜登輪。
    早在2天前與我國海軍亞丁灣護航編隊解散后，船長劉同喬就嚴格落實防海盜措施，由大副等人從船頭主甲板導纜孔左右兩舷，各引出一條廢舊纜繩拖曳至駕駛臺前墻面，一旦發生海盜登輪，可以給予阻擊。該措施在這次實際抗擊海盜中起到了關鍵作用。
    當時，一艘海盜快艇在“振華26”輪右舷舉梯試圖登輪，但快艇被纜繩所拌，1名海盜跌入海中。另一艘海盜船繼續追襲，船上共有5名海盜不斷向“振華26”輪開火。“振華26”輪船員則用火箭降落傘信號彈、炮竹、啤酒瓶、鐵塊等阻擊，使得海盜船登輪企圖始終不能得逞。經過1個多小時的英勇抗擊，“振華26”輪于18時45分成功甩掉海盜船，捍衛了中國海員的尊嚴。
    “嘉寧山”輪與海盜船拼船速
    2月1日18點40分，中海貨運“嘉寧山”輪剛剛離開印度洋駛往南非德班港，突然有一條海盜船靠近“嘉寧山”輪，發射3枚火箭彈想迫使“嘉寧山”輪停下來，并派出小艇準備強行登輪�！凹螌幧健陛喆�長及時發現海盜的企圖，一面冷靜應對，一面向公司報告。中海貨運接到報告后，及時啟動應急指揮，同時向中海集團和中國海上搜救中心報告。
    中海集團制定應對方案。中海集團總裁向“嘉寧山”輪船員發出電訊：“你們的勇敢和機智一定能戰勝海盜！”在集團的指揮下，“嘉寧山”輪采取蛇行前進方式，并加快了前進速度，經過全體船員的不懈努力，終于擺脫了險境，確保了安全。
    記者昨天從中海集團獲悉，2月2日，該集團給予“嘉寧山”輪全體船員一次性獎勵30萬元，以表彰他們以強烈的政治責任感和主人翁精神，成功保護了自身安全和國家財產的安全，充分展示了中國船員良好的職業素養和英勇善戰的斗志。
    護航編隊禁止擅自脫隊
    上海振華重工集團擁有23條運輸船，近2年來，“振華4”輪先后2次成功擊退索馬里海盜，“振華25”輪也曾經成功擊退海盜。由此也表明，海盜的活動相當猖獗。
    中國船東協會1月6日曾慶祝我國海軍赴亞丁灣護航兩周年，該協會會長表示，中國船東在反海盜方面有許多經驗和教訓，涌現出一批在抗擊海盜過程中涌現出來的先進企業、船舶和個人，他們值得其他船公司好好學習。從當前形勢來看，防海盜問題將是一個長期問題，只要索馬里政局不能穩定，海盜問題恐怕就會長期存在，繼續進一步加強反防海盜的意識和措施仍是船公司必然的選擇。
    而另一方面，確實有一些船公司、船員的自我防范意識亟待提高。中國船東協會“2月份定期編隊護航有關事宜的通知”指出，各航運公司船舶參加護航編隊后，不得擅自改變參加護航計劃，嚴格杜絕加入編隊的船舶脫離編隊的現象發生。一經發現擅自脫離護航編隊或改變護航計劃，交通運輸部水運局將給予通報批評。
    中國船東協會請各航運公司所屬船舶盡量參加護航編隊，并嚴格遵守護航行動的有關紀律，加強對加入護航編隊船舶的管理，以大局為重、密切配合、聽從指揮。