2月14日上午，自治區政府與中國南方航空集團公司“十二五”戰略合作框架協議簽約儀式在廣州市舉行。自治區黨委書記、自治區人大常委會主任郭聲琨，自治區主席馬飚率廣西黨政代表團出席簽約儀式并講話。南航集團公司總經理、股份公司董事長司獻民致辭，南航集團公司黨組書記李文新主持儀式。雙方領導共同見證了合作協議簽署。

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郭聲琨首先感謝南航多年來對廣西改革發展給予的大力支持和幫助，并向南航廣大干部職工致以新春的問候和良好的祝愿。郭聲琨說，廣西與南航合作有著悠久的歷史，也有著良好的成效。南航是最早進入廣西的航空運輸企業之一，見證了廣西發展的滄桑巨變，保持著在廣西航班最多、航線覆蓋面最廣、運送旅客量最大、保障能力最強的市場份額。在南航的大力支持和無私幫助下，“十一五”末，我區民航旅客吞吐量達1200萬人次，南寧、桂林機場已躋身國內大中型航空港行列，廣西民航運輸業實現了跨越發展。相信通過這次合作，我們將翻開南航與廣西合作嶄新的歷史一頁，推動雙方合作上一個新的臺階。
 
    郭聲琨簡要介紹了廣西經濟社會發展情況、面臨前所未有的發展機遇及“十二五”規劃的目標任務。他說，廣西是面向東盟市場的橋頭堡，廣西北部灣經濟區的開放開發和中國-東盟自貿區的建成和運行，都給我們帶來了無限商機，這不但對廣西的發展產生強大的推動，也為廣西與南航的合作提供了難得的機遇，我們愿與南航共同分享機遇，共同加快發展。

    郭聲琨表示，廣西要實現“富民強桂”新跨越，除了依靠自身努力，還要依靠包括南航在內的國有大型企業的大力支持。南航作為旅客運輸量亞洲第一、全球第三，我國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司，有著堅強的管理團隊、雄厚的科學技術、龐大的運營規模、雄厚的資金實力和高度的社會責任感，是一家很有誠信，很有競爭力的大型企業。南航過去與廣西合作基礎深厚，現在條件優越，將來前景廣闊。 

    我們將提供更加優越的條件和更加優質的服務，為今后共同發展打造更加良好的基礎。特別是我們要以簽署《“十二五”戰略合作框架協議》為契機，共同深化合作，共同構建廣西輻射全國及東盟的航線網絡，共同打造南寧機場成為面向東盟的國際門戶樞紐機場、桂林機場成為國家重要的旅游樞紐機場等，努力把廣西建設成為連接多區域的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺。 

    司獻民向廣西黨政代表團表示誠摯歡迎，向廣西多年來對南航的關心支持表示衷心感謝，為廣西經濟社會發展的成就感到由衷欽佩，堅信“十二五”期間，廣西人民將不斷開創科學發展、和諧發展、跨越發展的新局面。

    司獻民介紹了南航的發展業績及“十二五”的發展目標。他說，廣西經濟社會快速發展和中國-東盟自貿區的全面建成必將為南航提供更多的發展機遇。目前南航已發展成為國內安全記錄最好、機隊規模最大、旅客運輸量最多的航空公司。南航圓滿完成了“十一五”各項工作任務，并將在“十二五”期間，打造成為安全業績好、盈利能力強、具有較強品牌影響力的國際化規模網絡型航空公司。

    司獻民表示，多年來，南航始終與廣西壯族自治區政府保持著緊密合作關系。2009年6月，雙方就簽署了《戰略合作框架協議》。近兩年來，雙方的合作是愉快的，成效是顯著的�！笆�二五”期間，南航與廣西的合作空間更大，尤其是自治區政府放眼東盟、打造南寧門戶樞紐的戰略舉措，與南航加快推進國際化的思路不謀而合。目前，南航在南寧的24個通航點中，國際及地區通航點僅占兩個，這個比例離雙方的期望還有一定差距。未來幾年，南航將盡快把廣西分公司總部遷至南寧，逐年加大運力投入，穩步提高市場份額，適時開辟東盟航線，繼續加密國內航線，在南寧出發的國內干線上適時投放寬體機型，進一步完善南寧經廣州至歐美、澳洲的聯程中轉，努力把南寧機場打造成面向東盟的門戶樞紐，把桂林機場打造成為國內一流的旅游機場。

    司獻民說，這次雙方簽訂《“十二五”戰略合作框架協議》后，南航將逐項分解任務，認真抓好落實，并定期與自治區相關部門就協議落實情況進行檢討和磋商，確保產生實效，努力為廣西經濟社會發展服好務，為廣西人民服好務，不辱中央企業的政治使命和社會責任。

    馬飚介紹了廣西“十一五”交通和民航業發展情況及“十二五”廣西民航業發展規劃目標，并提出了深化與南航合作的具體建議。

    自治區副主席楊道喜與南航集團公司黨組成員、股份公司總經理譚萬庚分別代表雙方簽訂合作協議。

    自治區領導陳際瓦、李金早、余遠輝、周新建、林念修、蘇道儼，南航集團公司領導王全華、袁新安、楊麗華、潘福、張子芳共同見證簽約儀式。