煙臺有哪幾條高速公路？常出門的市民心里都有數(shù)。“十一五”期間，煙臺的高速公路不斷延伸，總里程已位列全省地級市首位，可是當(dāng)時光灑向新的五年，您駕車出門恐怕就要換張新地圖了。 

　　“煙臺到海陽高速公路今年完成主體工程，2012年交付使用；龍口至青島高速公路部分路 -

段已開工建設(shè)；萊陽到文登的高速公路正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作……”14日，山東省人大代表、市交通局局長權(quán)良寶在接受YMG記者專訪時，對“十二五”時期煙臺的高速路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目如數(shù)家珍。 

　　眾所周知，煙臺到海陽高速公路是第三屆亞沙會的配套工程，市民到海陽至少能縮短半小時車程。龍口至青島高速公路坊間也早有傳聞，記者從權(quán)良寶口中得到的確切消息是：這條高速公路正分段施工，去年青島到萊陽段已開工建設(shè)，將與維萊高速銜接，龍口到萊陽段正在前期設(shè)計，煙臺交通部門將加大招商引資力度，爭取早日興建。 

　　與前者相比，連接萊陽與文登的高速公路算是一匹地道的“黑馬”，它的建筑規(guī)模雖然無法與沈海、榮烏相提并論，但是只要看看半島地圖，就會明白這段高速公路的重要性——由西到東，貫穿半島中部，成為半島高速路網(wǎng)中一根不可或缺的緯線。據(jù)權(quán)良寶介紹，這條高速路正在規(guī)劃設(shè)計中，已被列入山東省“十二五”時期公路建設(shè)重點(diǎn)工程。 

　　除了構(gòu)建“大動脈”，煙臺還不忘疏通“微循環(huán)”，權(quán)良寶說，今年年底前，煙臺港西港區(qū)疏港高速將交付使用，明年龍口港疏港高速、萊州港疏港高速將先后竣工，而另一條與潮水新機(jī)場“相伴成長”的神秘高速也初露端倪——通過建設(shè)一段支線高速，將沈海、榮烏兩條高速進(jìn)行“高高連接”，不僅進(jìn)一步完善半島高速路網(wǎng)，也為潮水新機(jī)場打通了“綠色通道”。屆時，到煙臺坐飛機(jī)，真的會成為一種享受！ 

　　衣食住行，交通運(yùn)輸維系民生。翻開《山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要（草案）》，煙臺在交通建設(shè)中占有很大的比重。權(quán)良寶介紹，“十二五”時期，煙臺交通將以構(gòu)建現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系為目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)海陸空鐵各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)筑以港口為龍頭，公路、鐵路、航空、管道等運(yùn)輸方式齊備暢通、快速反應(yīng)的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)，把煙臺建成貫通遼東半島和山東半島，連接華北、華東腹地，溝通環(huán)渤海城市群，輻射日本、韓國的東北亞區(qū)域性綜合交通樞紐城市。預(yù)計到“十二五”末，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到16918公里，其中高速公路577公里，公路密度達(dá)到121.1公里/百平方公里。