“2010年年末，長春汽車產業開發區更名為長春西新經濟技術開發區，晉升為國家級經濟技術開發區。 今年是國家級開發區新一輪發展的開局之年，‘十二五’規劃的開局之年，我們深感責任重大�！痹谑∈�一屆人大四次會議上，省人大代表、西新區管委會主任李相國表示，西新開發區將創建國家級整車生產基地、零部件生產出口基地和汽車貿易研發中心， -

將西新開發區打造成長春市、吉林省的首創之區、首善之區、首富之區。

　　李相國代表說，晉升為國家級開發區后，西新開發區迎來了嶄新的發展機遇和廣闊的發展空間。面對國際、國內的發展形勢，西新開發區要搶抓機遇，確保一汽集團本地產能增加部分落戶西新開發區。同時，以建設世界級汽車產業基地為目標，加快推進產業集群化、城市現代化和服務業高端化，將加快國際化汽車新城的建設，努力打造長春西南城市副中心，以中央商務區和城市綜合體建設為重點，吸引一汽建成區人口西移，實現解密外疏。

　　為支持一汽發展，保障一汽集團“十二五”期間產能增加到300萬輛，李相國代表說，西新開發區在服務一汽集團方面，要建立項目服務保障機制，開辟服務一汽“綠色通道”。為保障一汽“十二五”期間產能增加到300萬輛的物流需求，解決目前長春市汽車物流擁堵的問題，將利用西新開發區的區位優勢，突破行政區劃束縛，在公主嶺選擇整車倉儲用地，建設國際化物流園區，重點建設三條汽車物流專用通道，實現10分鐘內完成整車入庫運輸任務。