據《越南新聞》報道，經歷了四個月的重組后，越南船舶工業總公司（Vinashin）已經迅速恢復活力。據重組指導委員會（RSC）提供的一份報告介紹，越南船舶工業總公司稱，該公司所有的業務，包括造船、海運和附屬行業都已經回到正確的軌道。
    重組指導委員會負責人常務副總理阮生雄指出，工人已經回到工作崗位并取得了穩定收入，越南船舶工業總公司的部分成員單位已經開始發展。向越南石油公司和越南航運公司移交的越南船舶工業總公司以前的某些項目已經完成，這些項目已經恢復生產。
    蓉桔(DUNG QUAT)船廠的所有工人都已經回到湄公河三角洲地區的前江省(Tien Giang)帥柔（Soai Rap）船舶工業園。宋厚（Song Hau）和金甌（Ca Mau）工業園和后江省金甌的造船企業也已經從建造新船轉向修船。
    在2013年重組完成后，越南船舶工業總公司將成為一個包括一個大型國有公司，19個成員單位，一個合資公司和22個附屬公司的經濟集團。屆時該公司將擁有的資產將達到68.25萬億越南盾，負債將超過53萬億越南盾。越南船舶工業總公司的另外216個附屬公司將被出售、股本化、兼并、解散或宣布破產以便還貸。預計越南船舶工業總公司將實現營業額將近21.15萬億越南盾。其中包括總出口3.52億美元，比2010年增長127%。
    重組指導委員會負責人常務副總理阮生雄指出，要達到這個目標還有很多工作要做。他補充說，“雖然重組已經初顯令人鼓舞的成績，但前進的道路上仍然有挑戰�！�
    阮生雄指出，要在2020年將越南船舶工業總公司打造成為越南船舶工業的領軍集團并將越南打造成為海洋經濟大國，在2011年3月底前政府將制定出整個行業的總體規劃。