湖州“三大道路”建設(shè)駛?cè)肟燔?chē)道
2011-2-17 12:24:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
昨天,嘉興市委副書(shū)記、市長(zhǎng)馬以在調(diào)研濱湖大道、外環(huán)道路、臨港公路工程建設(shè)時(shí)強(qiáng)調(diào),各級(jí)各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)“三大道路”建設(shè)對(duì)城市化和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所起的積極作用,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,加快進(jìn)度,合力攻堅(jiān),全力推進(jìn)“三大道路”建設(shè),促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)吳水霖陪同調(diào)研。
濱湖大道自2008年12月底開(kāi)工以來(lái),按照3年建成通車(chē)的目標(biāo),截至目前已累計(jì)完成投資總量的69%,工程建設(shè)正序時(shí)推進(jìn)。中心城市外環(huán)道路由申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線(xiàn)、104國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建、楊家埠至丘城段改建3個(gè)項(xiàng)目組成,建成后將使湖城形成“百里外環(huán)”。臨港公路西起湖鹽公路紫金橋村,終點(diǎn)接南潯區(qū)外環(huán)東路,路線(xiàn)涉及八里店、舊館、雙林等鎮(zhèn)和南潯開(kāi)發(fā)區(qū),全長(zhǎng)27.5公里。
當(dāng)天下午,馬以一行先后深入移沿山村、紫金橋村、東環(huán)互通、高速連接線(xiàn)、長(zhǎng)兜港大橋、小梅橋、長(zhǎng)興縣交界處等地,實(shí)地察看臨港公路、外環(huán)道路、濱湖大道線(xiàn)路線(xiàn)型和建設(shè)情況,看望慰問(wèn)廣大建設(shè)者。馬以等還在考察現(xiàn)場(chǎng)就工程推進(jìn)中的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究。
在聽(tīng)取相關(guān)縣區(qū)和部門(mén)的工作情況匯報(bào)后,馬以指出,要充分認(rèn)識(shí)“三大道路”建設(shè)的重要意義。當(dāng)前,湖州的外部交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善,申蘇浙皖、申嘉湖等“二橫二縱”的高速網(wǎng)絡(luò)和寧杭客專(zhuān)、合湖蘇滬客專(zhuān)等“一橫一縱”的高鐵線(xiàn)路正逐步形成,湖州正成為長(zhǎng)三角重要的節(jié)點(diǎn)城市。而從內(nèi)部交通來(lái)說(shuō),“三大道路”的建設(shè)是打造城市環(huán)線(xiàn)、拓寬城市空間、拉大城市框架的必然選擇,對(duì)湖州的現(xiàn)在和將來(lái)都將產(chǎn)生非常重要的影響。項(xiàng)目建成后,湖州的交通狀況也將發(fā)生飛躍式的改變。
馬以強(qiáng)調(diào),要圍繞“資金、土地、進(jìn)度、質(zhì)量”四個(gè)重點(diǎn),克難攻堅(jiān),全力推進(jìn)“三大道路”建設(shè)。各建設(shè)主體要千方百計(jì)籌措建設(shè)資金,要科學(xué)調(diào)度和節(jié)約使用建設(shè)資金,切實(shí)提高資金的使用績(jī)效。相關(guān)縣區(qū)和發(fā)改委、國(guó)土等部門(mén),要盡快落實(shí)項(xiàng)目審批工作,盡快解決土地指標(biāo)問(wèn)題,完善各項(xiàng)土地手續(xù)。“三大道路”建設(shè)要加快進(jìn)度,濱湖大道要力爭(zhēng)年內(nèi)通車(chē),外環(huán)道路和臨港公路要抓緊完善前期工作,盡快啟動(dòng)建設(shè)并加快推進(jìn)。工程建設(shè)中要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)合規(guī)。要嚴(yán)格落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅(jiān)決杜絕各類(lèi)違法違紀(jì)行為,切實(shí)把好廉潔關(guān),確保干部干凈干事。(本文來(lái)源:湖州在線(xiàn)-湖州日?qǐng)?bào))