施萊辛格是專欄作家，近期正在寫一本關于郵輪旅游經歷的書籍，以下是她乘坐了海洋魅力號后的一些感受。
    海洋魅力號是目前世界上最大的郵輪，由芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠建造。該郵輪于2010年10月28日完工，交付皇家加勒比海航運公司，并于2010年12月進行了首航。海洋魅力號豪華郵輪長361米、寬66米，水面高72米，排水量22.5萬噸�？纱钶d6318名游客和2384名船員，有16個乘客甲板和2704個客艙。
    最大郵輪！
    皇家加勒比海航運公司的海洋魅力號是目前世界上最大的郵輪，它采取了一種全新的“社區”概念，將郵輪劃分為模仿紐約中央公園的綠色植物區、家庭戶外娛樂區、4處風格不同的游泳區域，還擁有2座攀巖壁、1個籃球場以及數十家酒吧和餐廳。2010年12月19日至12月26日，這艘郵輪開始了在西加勒比海上為期7天的航行。在這7天中，多蘿西姨媽和我完全忘記了我們身處海上的事實。
    踏上海洋魅力號，走進封閉的長廊后，我們看到了閃亮的燈光、電視屏幕和裝滿了珠寶、美食的櫥窗，讓人感覺身處新加坡或迪拜的購物中心內部。我們身邊出現了各種膚色、裝扮的游客，整個旅程中，我們都因置身不同文化和環境中而感到異常興奮。
    城市盛會！
    郵輪上有22家餐廳，我和姨媽在公園咖啡館吃了點沙拉，在輕柔的音樂聲中，我們研究起了咖啡館里的郵輪結構分布圖。在4號甲板上有夜總會和賭場，特色餐廳主要位于環繞著中央公園綠色植物區的8號甲板，幼兒娛樂區在14號甲板上，戶外運動區位于16號甲板，而客艙則分布在6-14號甲板。
    放置好了行李后，我和姨媽前往位于船頭的16號甲板的桑巴燒烤餐廳吃了第一頓正餐。我們品嘗了正宗的里約熱內盧燒烤，用餐的同時還能欣賞桑巴舞。第二天晚上，我們選擇了一家芝加哥主題的餐廳，第三天晚餐在索倫托比薩店，店里有很多曼哈頓的照片。我開始感覺到，海洋魅力號是一艘城市之船，是一個關于城市的盛會，是一個關于燈光、活力和榮耀的24小時不間斷的美夢。甚至你在睡眠時都不會感覺到船體的晃動，這的的確確是一艘讓人忘記自己身處海上的夢幻郵輪。
    多彩狂歡！
    海洋魅力號的7天航行中，每天都有狂歡節般豐富多彩的活動，在第二天船上的簡報中就列出了91項活動。據說，早期的郵輪遠航中引入游戲是為了分散乘客的注意力，以免他們感到暈船。如今，在競爭激烈的郵輪游中，游戲和活動已成為了營銷的關鍵手段。皇家加勒比海航運公司首席執行官亞當·M·戈爾茨坦說：“我們詢問乘客對游樂項目的需求時，聽到的都是對選擇和種類的要求�！�
    多蘿西姨媽喜歡老式的郵輪游戲，我則喜歡在郵輪的長廊上觀看夢工廠游行。由于每天都有太多項目同時進行，我錯過了海盜家族慶典、邁克爾·杰克遜排舞班、自制手鐲等娛樂項目，但我盡力觀看并參與了溜冰、迷你高爾夫、攀巖、籃球、水療、健身等活動。
    中央公園！
    航行的第四天，我們跟隨著郵輪上的園藝師杰拉西·哈比參觀了中央公園綠色植物區。杰拉西向乘客們介紹道：“每株植物都有單獨的灌溉管道，我們使用了9個粘板來防治害蟲。每隔兩周，就有人來檢查這些粘板，并將樣本送至研究昆蟲的部門。但最終我們不得不減少樹木的數量和種類，且不能種花，這讓我們感覺非�？上А！�
    雖然如此，但我依然覺得植物區讓我感覺舒適，呼吸到了涼爽而清新的空氣，盡管郵輪的意義之一在于離開陸地、呼吸有海水的咸味的空氣。
    很快我們就迎來了此次航行的最后一天，我來到了5號甲板，重溫了每天都要來回數次的封閉式長廊。我發現，海洋魅力號的長廊已完全改變了我對傳統郵輪長廊的想法。這艘郵輪上各種與眾不同的設計、布局和設施，創造了一個獨特的、宛若仙境的完整世界。