南湖路計(jì)劃今年8月底通車 

　　施工期間，南湖路的書院路至芙蓉路路段單向暢通，沿線十萬(wàn)居民家水電氣等不停“書院路沒有按時(shí)修通的根源，主要是南湖路隧道工程明確提前啟動(dòng)后，道路下的管線布設(shè)發(fā)生了變更，需要逐一調(diào)整以避免重復(fù)建設(shè)。”昨日，長(zhǎng)沙市市政設(shè)施建設(shè)管理局局長(zhǎng)顧湘陵表示，元宵 -

節(jié)后將考慮組織24小時(shí)不間斷施工，力爭(zhēng)在今年7月底以前拆除道路中間的圍擋，8月底以前實(shí)現(xiàn)道路主線全面竣工通車。本報(bào)記者斯茅庚 長(zhǎng)沙報(bào)道施工期間保持單向暢通與南湖路隧道全面對(duì)接。

　　力爭(zhēng)8月底全面竣工通車 

　　施工期間保持單向暢通 

　　“根據(jù)現(xiàn)有南湖路地下管線布設(shè)特點(diǎn)和道路設(shè)計(jì)要求，此次南湖路建設(shè)采取‘先兩邊后中間’的施工方式，確保施工期間單向暢通。”現(xiàn)有的南湖路建于上世紀(jì)50年代，路幅寬僅10-13米，所有的地下管線都集中在舊南湖路下。顧湘陵透露，規(guī)劃建設(shè)中的南湖路為城市主干道，路幅寬46米，雙向6車道。此次修建，水、電、氣、電信及排水箱涵等原來的地下管線都將廢除，并在新南湖路兩廂重建地下管網(wǎng)。 

　　“南湖路施工期間，生活在沿線的十萬(wàn)居民家中的水、電、氣、電信等管線都不能停。”顧湘陵介紹，辦法只有兩個(gè)，一個(gè)是根據(jù)施工需要，確保南湖路的書院路至芙蓉路這一段始終保持單向車輛暢通，另一個(gè)就是先在道路南北兩廂建好所有的地下管線和排水管網(wǎng)，待這些管線完全與市民家中相關(guān)管線對(duì)接后，再破除舊管線。重新建設(shè)的排水管網(wǎng)，將使每逢暴雨便積水成河的南湖路、書院路交會(huì)地段從此告別水患。 

　　與南湖路隧道全面對(duì)接 

　　南湖路湘江隧道江中段位于橘子洲頭以南約100米，下穿湘江、湘江大道后與南湖路對(duì)接。顧湘陵說，南湖路隧道與南湖路對(duì)接，表面看來是道路與主出入口全面對(duì)接，事實(shí)上電力、電信、燃?xì)夂偷叵屡潘�等管網(wǎng)都必須全面對(duì)接。 

　　顧湘陵說，南湖路過江隧道牽涉到與南湖路全面對(duì)接的問題，因此已開工的南湖路不得不暫停大規(guī)模施工，讓位和服從于南湖路隧道工程。目前，兩大工程道路和地下管線對(duì)接已基本達(dá)成一致，未來半年將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性銜接階段。 

　　截至目前，南湖路北側(cè)房屋拆遷已基本完成，南湖路南側(cè)路幅上的房屋拆遷也進(jìn)入掃尾階段。 

　　顧湘陵透露，施工單位將考慮24小時(shí)不間斷施工，目標(biāo)是今年7月底以前拆除南湖路中間的圍擋，8月底以前實(shí)現(xiàn)南湖路主線全面竣工通車。 

　　顧湘陵坦承，現(xiàn)在的南湖路道路狹窄且路況差。將來的南湖路是具有現(xiàn)代化氣息的城市主干道，所有的高壓電桿都埋在地下。但未來半年內(nèi)，南湖路施工肯定會(huì)給道路沿線市民的生活帶來影響，懇請(qǐng)諒解和支持。 

　　顧湘陵還介紹說，舊南湖路沒有人行道，行人常常跟機(jī)動(dòng)車輛搶道，此次南湖路拓改，將在書院路兩側(cè)、南湖醫(yī)院和天心區(qū)交警大隊(duì)附近設(shè)兩個(gè)地下人行通道。 

　　南湖路部分路段交通限制 

　　為確保南湖路湘江隧道施工的順利進(jìn)行和施工期間道路的交通安全暢通，長(zhǎng)沙市公安局交通警察支隊(duì)現(xiàn)對(duì)南湖路部分路段采取交通限制措施，通告如下： 

　　從2011年2月21日零時(shí)起至7月20日24時(shí)止，對(duì)南湖路的湘江路至?xí)�院路路段�?shí)施交通限制措施，禁止所有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人通行。