據悉，隨著班輪公司不斷計劃在太平洋航線上增開新的航線，未來3個月內，該航線運力有望顯著增長。不過，根據太平洋運價穩定組織的預計，該航線貨運需求今年還將保持繼續增長的態勢，繼去年貨運需求增長15%之后，今年需求增長預計在7-8%之間。今年1月份，遠東至美國東行航線的貨運需求增長了 15.8%，美西和美航線艙位利益率分別在88%和95%。去年1月，航線艙位利 -

用率同樣處于高位，不過隨后航線運力投入逐步增加，艙位利用率漸漸回落。據統計，去年太平洋航線運力投入累計增長了25%。預計今年航線運力投入將增長14%，高于貨運需求的增長。