）“對欽州的影響是全方位的，將會給老百姓帶來更多實惠”。昨日，北部灣區域經濟研究所所長傅遠佳教授就欽州保稅港區開港運營，接受記者采訪時表示。 
　　欽州保稅港區是目前我國對外開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的特殊經濟功能區。"傅遠佳分析認為，保稅港區最大的吸引力，一是經濟政策特殊，二是經濟貿易活動自由。國家設立這一特殊經濟功能區域，其目的就是在對外經濟貿易中，用減免關稅等優惠和靈活的措施等特殊的經濟開放政策，吸引外資、引進技術，發展對外貿易，培育新興產業和提升優勢產業，促進區域經濟發展。保稅港區是我國現有國情下政策最開放、優惠政策最多、管理最寬松、運行規則與國際最接軌的經濟貿易活動最為自由的區域。
　　保稅港區集目前國內保稅區、出口加工區、保稅物流園區三方面的優惠政策和港口功能于一體。其中，稅收政策主要有：一是保稅，即國外貨物入港區不征關稅，如果貨物由港區進入國內銷售，才按貨物進口的有關規定辦理報關手續，并按貨物實際狀態征稅；二是退稅，即國內貨物入港區視同出口，實行退稅；三是免稅，即港區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。
　　保稅港區是港口城市夢寐以求的開放高地，同時也是企業發展的高地。就稅收優惠政策對企業帶來的影響和利益來說，是非常實在和明顯的。比如：做物流的企業，可以利用保稅和退稅政策在保稅港區開展保稅倉儲業務；做進出口生意的企業，可以利用退稅政策，把國內產品采購后儲備到保稅港區內，并辦理退稅，以減少資金占用，待國際市場需求量增加，價格攀高時，再出口；出口加工貿易企業，可以利用以上三種稅收優惠政策，從國內外采購原材料或半成品進入保稅港區，利用我國低廉的勞動力，進行初加工或深加工，以降低加工成本，增加產品競爭優勢。
　　欽州保稅港區開港運營的喜訊傳開，及帶來的種種利好，引起了眾多市民的關注。傅遠佳說，保稅港區對老百姓帶來的就業機會無疑也是非常明顯的。各類生產要素的聚集，顯而易見的將會直接帶動物流產業、現代服務業的發展，更會帶來加工制造業的發展。比如兩頭在外的出口加工企業在保稅港區內加工，原料從港口進入，陸地物流成本是零，而且原料進港區不征關稅和產品加工不收增值稅，從而增大了加工出口企業的利潤空間。物流的發展會帶來商品貿易的繁榮、加工制造業的發展以至產品研發；在港口作業、運輸、倉儲等物流運作過程中，涉及到保險、金融，餐飲、住宿等，這么一個龐大的產業體系和現代服務業體系，需要大量各類型的專業人才、產業工人等實現運作，在就業崗位增加上，將是一個龐大的變量。
　　“從生活便利來說，通過保稅港區將國內國外兩個市場兩種資源連接以來，國外各類物美價廉的商品，也會通過港口來到百姓的購物袋中，比如東南亞的水果，還有進口車輛等�！备颠h佳說，作為全國第五個整車進口口岸，欽州保稅港區不僅是一個汽車進口通道，更重要的是可以帶來欽州汽車貿易和汽車產業的發展。對于消費者而言，各種檔次的進口車直接從欽州口岸上岸，這樣，既省去了運輸距離，又可以節省部分運費，市民拿車時間也會縮短。同時，保稅的優惠政策，汽車進口經銷商的成本將會有所降低，進口汽車的銷售價格相對便宜。