記者從青藏鐵路公司獲悉，未來5年，青藏兩省區(qū)鐵路里程規(guī)劃將達(dá)到3619公里，里程長度相當(dāng)于“再造”一條青藏鐵路，鐵路建設(shè)將最大限度地滿足青藏兩省區(qū)各族群眾的出行需求。

　　當(dāng)前，中國鐵路正處于快速發(fā)展的黃金機(jī)遇期，高鐵及新線建設(shè)如火如荼，一大批客運(yùn)專線及新線開通運(yùn)營，西北 -

路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)字顯示，到2015年，西北鐵路要達(dá)到5萬公里。

　　據(jù)青藏鐵路公司黨委常務(wù)副書記王新文介紹，未來5年，青藏公司鐵路里程規(guī)劃將達(dá)到3619公里，拉日、格敦、格庫鐵路、蘭新第二雙線、西格二線電氣化工程全面完工，主要運(yùn)輸技術(shù)裝備基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

　　到2015年，全公司旅客、貨物發(fā)送量預(yù)計(jì)將分別達(dá)到950萬人、7000萬噸，年均遞增分別為10％、15％。

　　王新文表示，力爭今年3月底前，西格電氣化施工全面完成并投入運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)蘭青、西格雙線和關(guān)角單線電化的全覆蓋；11月前完成蘭新二線代建段工程橋梁下部工程；2012年底前分別完成隧道、無砟軌道整體道床工程，2013年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行；拉日鐵路在完成工程招投標(biāo)基礎(chǔ)上，將盡快形成會(huì)戰(zhàn)態(tài)勢。

　　記者同時(shí)獲悉，敦煌至格爾木鐵路的水土保持、土地預(yù)審、環(huán)評(píng)方案及建設(shè)項(xiàng)目選址意見書已得到國家有關(guān)部委和青海省的正式批復(fù)，目前項(xiàng)目可研報(bào)告已上報(bào)國家發(fā)改委待批。