□ 本報記者 張華義
    夕陽映照下的亞丁灣，海面金光閃閃，陣陣海風掀起的浪濤就像一群頑皮的孩子，跳躍不定；由我國護航編隊護送的龐大商船編隊一字排開，浩浩蕩蕩，氣勢磅礴地在亞丁灣海面劈波犁浪。突然，一群幽靈般的快艇從商船編隊周圍游蕩的漁船中冒出，并分散向被護航商船飛速靠攏。我國護航編隊的戰艦隨即拉響了警報，“發現可疑海盜船只！”“一級戰斗部署！”“直升機起降部署！”“發射震爆彈！”“開槍警告射擊！”……
    這是前不久，記者在參加我國海軍護航兩周年紀念活動上觀看護航官兵實施反海盜作戰視頻時看到的真實畫面。兩年來，我國海軍護航編隊就是這樣與海盜時刻進行著智勇雙全的戰斗，為守護我國航運安全作出了突出的貢獻。
開 赴 戰 場
    長期以來，我國90%以上的外貿運輸需要通過海運來完成；這其中，每年經過索馬里和亞丁灣海域的船只高達千余艘，并逐年增加。然而近年來亞丁灣和索馬里海域海盜活動猖獗，嚴重危及我國過往船只和船員安全。為了保護船員和企業財產安全，保障我國經濟發展“海上生命線”安全暢通，黨中央、國務院和中央軍委果斷決策，于2008年12月20日決定派軍艦赴亞丁灣、索馬里海域執行保護我國商船的護航任務。
    記者在采訪中了解到，參加護航編隊的官兵個個訓練有素，身懷絕技。針對索馬里海盜的相關特點，護航編隊專門從特種部隊挑選出眾多特戰隊員參與護航。相對于普通部隊，特戰隊員日常要多訓練很多特殊科目，比如傘降、機降、潛泳、爆破、狙擊、救護、野外求生等；在此基礎上，特戰隊員還必須針對如何反海盜進行相關特殊訓練，比如觀察判斷、驅趕、射擊、拿捕等。
    在挑選精兵強將參與護航的同時，護航編隊的裝備也屬世界領先。以執行第三批護航任務的“舟山”號和“徐州”號為例。該型號護衛艦是我國海軍隱身性能最優秀的護衛艦。它的上層建筑與艦體融為一體，幾乎沒有凸出物和垂直折角，雷達、電子設備布局簡潔合理，艦艇的艏樓、主桅、復合式的后桅以及煙囪的結構都采用了明顯的傾斜造型，救生艇、起重機也被舷墻擋住，前甲板配備的緊湊型艦炮也采用了隱身設計的炮塔。該級艦裝備了中程防空導彈系統，“舟山”艦的導彈采用垂直發射方式，防空導彈具有每秒1發的射速，因而“爆發力”驚人。此外，該艦還裝有完善的反潛、反艦武器系統。有日本媒體曾評論說，中國護航編隊的艦船結構堅固，非常適合遠洋航行，承受得住惡劣海況乃至大威力彈頭的襲擊，可與海盜長期作戰。
    面對如此先進的裝備和綜合素質過硬的護航官兵，海盜理應知難而退，而事實卻并非如此。海軍軍事學術研究所研究員曹衛東海軍大校告訴記者，先進的戰艦和高素質的官兵并不能嚇退海盜。狡猾的海盜通常會偽裝成漁民，海盜船也多以民船、漁船的模樣出現，這讓護航官兵難辨真假。其次，海盜在沒有作案時，官兵們不能隨便抓人。就像公交車上有個小偷，他沒有作案時，你不能抓他，因為他還沒有犯罪行為，可你稍不留神，他作案后就溜了。海盜正是很好的運用了這一點，護航官兵一不小心，偽裝成漁民的海盜就會乘機作案，一旦成功，他們控制了人質，護航官兵就不敢輕易動用武力。“因此，官兵們只能在他們作案時抓他們，或者當他們企圖作案時，驅趕他們。這無疑增加了護航的難度。”曹衛東表示。
    不僅如此，海盜一旦實施作案，若想抓捕還會使護航編隊面臨著眾多危險。海軍相關人員告訴記者：“當護航編隊用直升機降低高度進行驅離海盜時，海盜經常用火箭筒或AK-47等武器瞄準攻擊我們護航人員，我們必須時刻保持高度警惕，一旦發現異常情況，及時采取措施，否則可能發生意想不到的后果。”
    記者在采訪中還了解到，索馬里海盜將大量贓款用于購買武器裝備對抗護航官兵。目前，海盜們擁有包括母船、高速快艇、自動步槍、榴彈發射器、GPS定位儀、無線電通信器材、海事衛星電話及海面搜索雷達等先進裝備。更為可怕的是，索馬里安全部隊曾在一次抓捕海盜過程中，繳獲10部防空導彈發射裝置，顯示海盜已經裝備了可用于攻擊直升機的防空導彈。
頑 強 作 戰
    面對種種危險，護航官兵知難而上，通過多種戰術與海盜斗智斗勇�！皟赡陙恚�我們采取增加觀察和武裝巡邏，空中直升飛機警戒，完善預案，組織演練，加強情報交流與合作等措施，來提高應對海盜的反應速度；一旦與海盜發生沖突，我們會立即使用信號彈、爆震彈進行驅離，如果海盜不離開就使用機槍和步槍實彈在其附近進行警告射擊，海盜再敢武力對抗，我們就會在武裝直升機、重機槍甚至高射炮的掩護下，搭乘快艇實施武裝抓捕。”一位參與護航的官兵對記者說。
    被海軍大力宣傳的護航先進典型、護航女兵向驕榮，日前在參加完一次事跡報告會后，向記者講述了一段海軍護航官兵驚心動魄的反海盜戰斗故事。
    2009年8月6日下午15時許，擔負我海軍第三批護航任務的“舟山”艦正在亞丁灣西口附近海域機動待機。此時，“千島湖”號綜合補給艦圓滿完成為“深圳”艦伴航補給以及單艦護航任務后，開始向“舟山”艦附近海域行駛。
    “距我船3海里處發現3艘可疑船只，正快速向我接近！”15時09分，編隊指揮所突然接到已駛入曼德海峽南口附近的“振華25號”輪發來的求救信號。
    “一級反海盜部署！”編隊指揮員王志國迅速下達戰斗命令，全體護航官員迅速進入備戰狀態。
    當時整個護航編隊官兵都迅速行動起來，指揮所內的氣氛更是異常緊張。向驕榮回憶說：“真沒想到我國‘振華25號’貨船剛剛駛離我海軍護航區域不久，便不幸遭遇海盜。”
    15時55分，“振華25號”再次向編隊指揮所發來報告：“兩條疑似海盜船正從右前方斜插朝北機動，還有一條距離我船艉兩海里�！敝笓]員當即判斷：“這些船只很有可能是海盜的偵察船�！�
    編隊指揮員王志國果斷下令：“‘舟山’艦全速向事發海域航行，直升機搭載特戰隊員迅速前往救援�！币蛑鄙龣C續航能力有限，編隊指揮所研究決定：直升機以“千島湖”艦為“平臺”，中途接力補給執行任務。
    參與執行任務的特戰隊員向記者描述：“當時危險不斷升級，情況十分緊急！機器轟鳴，戰鷹凌空。艦載直升機載著特戰隊員從‘舟山’艦起飛，攜帶機槍、信號槍等裝備迅速升空，前去支援營救�！�
    一次直升機“蛙跳”戰術行動迅速展開。據氣象部門通報，當時海面正刮起6~7級風，飛機為提高飛行速度以200米高度低空飛行。全體參戰隊員，早已顧不上危險，直升機以每小時160公里的航速向“振華25號”輪抵近。
    夜幕降臨，17時52分，飛行員向編隊指揮所報告：“目視已看到‘振華25號’，附近圍繞跟隨的小艇已增至8艘，每艇上有五六人，其中幾艘正高速向‘振華25號’靠近。”
    “嘭、嘭、嘭……”千鈞一發時刻，機載特戰隊員連發9枚爆震彈、3枚信號彈，疑似海盜船只一看大事不妙，立即調轉船頭快速逃離，十余分鐘后消失在茫茫大海中。直升機在繞遇險船只盤旋兩周后，迅速飛往“千島湖”艦。
    18時06分，直升機降落在“千島湖”艦的飛行甲板，緊急加注燃油后再次升空。
    隨后，“千島湖”艦趕至目標海域，“舟山”艦也向“振華25號”輪接近�！罢袢A25號”輪進入我護航編隊的護衛范圍。頓時，船員們和護航編隊官兵都長長地舒了一口氣。“每次聽到船員們高喊祖國萬歲，人民海軍萬歲時，海軍官兵更加堅定了冒死護航的決心�！毕蝌湗s在給記者講述的同時，情不自禁地捏緊了拳頭。
    其實，像向驕榮所講述的這樣案例還有很多，據海軍相關人員介紹，曾有編隊一次遇到上百艘海盜船只。但無論海盜多么兇惡，不管海盜多與少，海軍官兵們都無所畏懼、頑強作戰、勇往直前。
戰 績 輝 煌
    官兵們的冒死護航，確保了我國途經亞丁灣、索馬里相關海域的商船安全。中國外運長航集團公司相關負責人告訴記者，自2009年1月6日我國海軍在亞丁灣正式開始護航行動以來，有效的遏制了海盜在這一水域的襲擊和劫持事件。2010年亞丁灣水域的海盜襲擊事件只有44起，而2009年發生在這一區域的海盜劫持事件就有100起之多。這充分證明了我國海軍亞丁灣護航行動的成效。
    記者從海軍總部獲得的最新數據顯示，自護航以來，海軍共派出7批18艘艦船執行護航任務，至今已完成285批3213艘中外船舶護航任務，接護被海盜釋放船舶7艘，接護遭海盜襲擊船舶1艘，營救遭海盜登船襲擊船舶1艘，實施解救被海盜追擊船舶20次29艘，其中我國船舶10次14艘，外國船舶10次15艘。持續保持了護航船舶和編隊自身百分之百安全。此外，隨著與常態化護航相適應的多種新機制相繼建立和良好運行，每批護航編隊執行任務的時間越來越長，護航效率越來越高。如今，每批次護送船舶數量已由最初的4艘，變為現在的平均15艘以上。
    我國護航官兵所作出的貢獻有目共睹。為了表彰我國護航官兵為航運安全所作出的貢獻。在2009年11月23日國際海事組織第26屆大會上，該組織秘書長授予在亞丁灣、索馬里海域執行護航任務的中國海軍護航編隊“航運和人類特別服務獎”。