近日，高鐵股無疑是市場中的明星，鐵路基建板塊整體獨立于大盤，盡管龍頭個股出現調整，但記者發現，某證券近日的研究報告指出，“十二五”期間鐵路基建行業具有五大超預期的發展機會和投資機會，整個行業景氣周期將持續到2020年左右。 
高鐵出口超預期 
    研究報告稱，隨著京滬高鐵預定今年6月通車，未來數年內，中國將建成“四縱四橫”的高鐵網絡，全國的運輸格局將重新洗牌，中國的經濟版圖也將由此改變。中國高鐵正向世界延伸，高鐵項目的合作也從“技術引進”升級為“聯合創新、聯手闖市場”。根據中國南車和中國北車預測，到“十二五”期末，兩集團出口量將占公司20%以上營業額。 
    在目前國際市場價格普遍高于中國機車車輛等設備的價格30%的條件下，方正證券表示，大幅調高兩個集團公司未來機車車輛的盈利預測空間。 
運輸物流 
逐步取代公路運輸 
另一方面，根據鐵道部整個路網建設規劃，包括高速鐵路建設、電氣化改造、復線改造和鐵路貨運車輛升級換代等基礎建設的進度，預測整體鐵路運量的增長在“十二五”期間乃至后十年都將有飛速的發展。 
基于高鐵相對于其他運輸方式的優越性，以及我國交通運輸的實際需求，方正證券認為，在中長途運輸上，鐵路運輸將逐步代替公路運輸成為最主要的運輸方式。