7年，產值超100億元！大洋人做到了！記者日前走進這里，探究大洋造船成長為“百億巨人”的背后——
    探究大洋成長為巨人的背后
    李典沿江不大的村莊，在太平洋造船集團旗下的大洋造船有限公司的帶動下，如今幾乎整個變成了現代化的工廠。龍門吊、巨輪、載重貨車；鋼鐵鏗鏘、焊花飛濺，大大小小的鋼鐵船體俯臥在潮起潮落的江邊，淡藍色的天空勾勒出巨型貨船日漸清晰的勻稱骨架。
    用“生死時速”搶出畝產500萬元
    僅占用1公里的長江岸線、2000畝腹地的大洋造船，去年產值按不變價計算達100.3億元。大洋造船總經理王建定笑稱，我們這里畝產出高達500萬元。
    “高含量”源于大洋人敢闖敢干、搶人一拍的理念。在這一理念的指導下，席卷全球的金融危機絲毫沒有減緩“大洋速度”，反而成為大洋“彎道超車”的機遇期。
    2006年4月，船市旺季來臨前，太平洋造船集團董事長梁小雷果斷決定投資25億元上馬大洋二期項目。年底，大洋造船在長江邊上打下了二期工程的第一根樁，總投資為25億元的二期項目改造正式啟動。建造一座28800平方米的船塢，配備了兩臺900噸的龍門吊。吸取了國內外船廠的先進經驗，組織專家進行反復論證，形成了符合現代總裝造船模式的"U"形生產布局。將船塢工作量前移，最大限度地發揮船廠不可替代的龍門吊和船塢的資源，縮短船塢生產周期。2008年10月，二期船塢生產的第一艘船交付船東。二期工程從開工到首制船交付僅用時22個月，創造了國內甚至國際同行業先進水平，被業界稱之為“大洋速度”。
    大洋二期工程形成產能后，突如其來的金融危機像山洪一樣爆發，造船業迅即進入“冬天”。此時，國內許多競爭對手技改項目還處在進展中，而大洋已經把市場主動權牢牢掌握在自己手上。
    “將簡單產品做到極致”
    放眼江蘇八百里沿江，由散裝船、油輪、集裝箱、特種船、超大船等組成的“聯合艦隊”蔚為壯觀。在世界造船的宏大版圖上，大洋造船憑借拿手絕活，找到屬于自己的位置。
    誠然，在船舶制造產業鏈上，散貨船屬于簡單產品，但大洋人錯位發展、差異競爭，硬是把“簡單”做到“極致”。
    企業負責人給記者講了一則大洋人“高射炮打蚊子”的故事。一個大塢同時上兩臺900噸龍門吊，許多人私底下議論大洋是用“高射炮打蚊子”。大洋人卻說，“交船才是硬道理”�，F代總裝造船理念要求船廠由“大而全”變成“精而�！�。同時啟用兩臺“巨無霸”，并在全國首創大塢兩側立體總組流程，這么一來，一條58000噸散貨船的138個分段，通過立體總組，僅僅12吊就完成全船大合龍，最終達到同塢4條船舶建造30天下水的效率目標，實現“像造汽車一樣造船”。
    近年來，“大洋造”在主機功率和油耗不變的情況下，通過技術設計優化，將載重噸提高到極致，而且率先在世界上采用PSPC新的涂層標準，交付國內第一艘符合PSPC標準的散貨船。
    與此同時，大洋人果斷俯下身，不斷以科技創新提升產品層次。液化氣船舶制造跨入門檻高，國內僅有江南造船廠擁有這項造船技術。依托省級技術中心的研發優勢和太平洋造船集團“技術驅動”的戰略，大洋造船調集30多位國內頂尖設計、工藝人才深度開發船型，制造出16500立方米液化氣船，成為國內唯一一家掌握液化氣船舶制造技術的民營船廠。而液化氣船舶制造只是大洋砥礪創新的縮影�？萍紕撔拢�正成為“大洋造”的“起跳臺”。
    “大洋船舶背后站著一個有為政府”
    “大洋造船蓬勃發展的背后，站著一個‘有為’的政府�！边@是行業專家接受記者采訪時的評價。 
    該專家形象地說，政府伸出的“有形之手”，為大洋打造了另一柄鋼質螺旋槳，推動了大洋巨輪從“單槳劃行”變為“雙槳出�！�，成為服務型政府又一張新“名片”。
    2004年，太平洋造船集團在李典濱江展開大規模建設。當時訂單猛增，涌來的數千員工住宿成了難題：員工一部分用班車在城鎮之間接送，一部分租住在村民家中，但還有幾百名工人無處安置。企業多方尋找，“相中”了鄉鎮撤并前原新壩政府大樓，想把它租下來給員工當宿舍。
    當時，政府正與一投資商洽談大樓售讓，對方開價300萬，這對當時財力吃緊的政府，是筆很大的資金。但政府權衡利弊，果斷停止售讓大樓，租給太平洋造船做宿舍用。邗江人說，“希望在沿江，潛力在沿江�，F在國際造船業正迅速向中國轉移，‘栽小苗、慢培養’來不及了，必須搶抓機遇吸引大企業入駐，一定要在各方面做好配套服務工作�！贝髽遣粌H租給太平洋造船做宿舍，且只象征性地收取1元錢租金，“舍不得金彈子，打不來金鳳凰”。
    一元錢換來了太平洋造船30多億元的二期投資，李典又一氣呵成拆遷300多戶，安排5萬多平方米土地，確保大洋二期擴建工程如期完工。
    一條投資6000萬24米寬雙向四車道的大道11個月通車；各類科技創新平臺的搭建……
    造船，需要船臺；造大船，離不開大船塢，塢有多大，船就有多大。營造良好發展環境，黨委政府正為大洋造船打造起一個無形又有形的“服務”號超級“船塢”。
    借此，一艘艘“大洋造”巨輪浩浩蕩蕩駛向深海遠洋！