德國某研究所的研究人員做實驗采用鋁粉代替船用鋼板，可減少高達30%的船體重量。以1艘平均尺寸為7000立方米的貨物船為例，相對應能減少超過1000噸的重量。
    據悉，該實驗是歐洲科研項目“CREATING”的一部分，該項目旨在加強內河航運的地位�？蒲腥藛T研制出由鋁和鈦氫化物粉制成的金屬，加熱時重量比水和泡沫還輕，但即使在極端壓力下仍具有高強度。當這種復合材料被用來制成大型鋁泡沫板時，可放在兩塊鋼板之間，在650攝氏度高溫烤箱內加熱，完全代替船用鋼板。
    該研究可能將引起未來貨物運輸的革命。對于航運公司來說，重量減輕了的船舶意味著有效載荷增大、燃料消耗減少、污染排放減少，采用LNG燃料的發動機動力船，發生事故時還能避免油泄漏污染。