“隔山望得見(jiàn)、會(huì)面走一天”。在全國(guó)唯一沒(méi)有平原支撐的貴州省，這是農(nóng)村交通最真實(shí)的寫(xiě)照。山高谷深、溝壑縱橫，交通建設(shè)投資巨大和長(zhǎng)期欠賬，曾讓貴州山區(qū)百姓難以擺脫“晴天一身灰、雨天一身泥”的艱辛生活。 
　　貴州97％的國(guó)土面積為山地和丘陵，交通建設(shè)投資巨大。與此同時(shí)，貴州也是全國(guó)貧困人口最多的省份。交通出行的不便長(zhǎng)期嚴(yán)重制約著貴州農(nóng)民脫貧步伐。“要想富，先修路”。對(duì)貴州貧困農(nóng)民來(lái)說(shuō)，再?zèng)]有什么比修路、修水利等更為迫切的渴盼了。 
　　群眾的渴盼就是各級(jí)黨委、政府工作的重心。國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)工程和“十一五”期間，貴州公路建設(shè)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。明代思想家王陽(yáng)明曾留書(shū)感嘆：“連峰際天兮，飛鳥(niǎo)不通；游子懷鄉(xiāng)兮，不知西東”的貴州，正一步步成為中國(guó)西南不可替代的交通樞紐，并在新的歷史機(jī)遇下提速實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施“向下延伸工程”，讓現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋最后的“毛細(xì)血管”。 
　　據(jù)了解，“十一五”貴州公路、水路交通固定資產(chǎn)投資完成1248億元，是“十五”投資480億元的2.6倍。到2010年底，貴州公路總里程達(dá)到14.98萬(wàn)公里，比“十五”期末增加10.29萬(wàn)公里，其中通村公路已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)公里。路網(wǎng)密度達(dá)到85.06公里／百平方公里，比“十五”增加58.44公里／百平方公里。 
　　“"地?zé)o三里平"的貴州，如今省內(nèi)干支結(jié)合、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，百姓出行條件已顯著改善。”貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)程孟仁說(shuō)，作為全國(guó)貧困程度較深的省份，貴州把以交通為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為脫貧致富的“民生工程”重點(diǎn)之一，正在全力推進(jìn)縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路工程。 
　　到2010年底，貴州高速公路通車(chē)?yán)锍?507公里，比2005年新增930公里。全省88個(gè)縣中，已建成和已開(kāi)工建設(shè)高速公路的縣達(dá)到77個(gè)。 
　　貴州省公路局局長(zhǎng)章征宇說(shuō)，“十一五”以來(lái)，貴州省每年農(nóng)村公路建設(shè)里程均在1萬(wàn)公里以上。5年中，貴州新增569個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路（水泥路）、新增9943個(gè)建制村通公路。到2010年底，貴州鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路率達(dá)到96.9％，上升34.22個(gè)百分點(diǎn)；建制村通公路率達(dá)到96.74％，上升45.3個(gè)百分點(diǎn)。 
　　如今，平坦寬闊的瀝青路、水泥路已經(jīng)覆蓋了斑駁的泥石路。山里的茶葉、烤煙、新鮮蔬菜、水果進(jìn)了城，城里的工業(yè)產(chǎn)品下了鄉(xiāng)，小貨車(chē)、小汽車(chē)、摩托車(chē)成了群眾勤勞致富的好工具。公路硬化讓老百姓實(shí)現(xiàn)了“出門(mén)不濕腳、進(jìn)門(mén)不帶泥”的夢(mèng)想。 
　　“農(nóng)村公路建設(shè)成為群眾歡迎和社會(huì)滿意的民心工程、德政工程。”章征宇說(shuō)，截至目前，貴州已有40個(gè)縣區(qū)開(kāi)通了城市公共交通線路，83個(gè)縣區(qū)運(yùn)營(yíng)了出租汽車(chē)，全省所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和70.4％的建制村可通班車(chē)。川流不息的汽車(chē)奔馳在大山深處，緞帶般的公路纏繞群山、橫跨江河，承載著發(fā)展與幸福。 
　　坦途飛歡歌，通衢暢八方。“十二五”期間，貴州將建設(shè)“六橫七縱八聯(lián)線”高速公路網(wǎng)絡(luò)，總規(guī)模6851公里。規(guī)劃將實(shí)現(xiàn)貴州與相鄰每一省份至少有2條以上高速公路通道，以省會(huì)貴陽(yáng)為中心建設(shè)覆蓋全省所有地市中心城市的4小時(shí)交通圈，高速公路輻射到各個(gè)縣，構(gòu)建省內(nèi)各地區(qū)及與周邊省區(qū)高速便捷的公路通行網(wǎng)絡(luò)。 
　　“十二五”貴州公路水路建設(shè)計(jì)劃投資2750億元，是“十一五”的2.2倍。到“十二五”末，貴州省將力爭(zhēng)新增高速公路達(dá)到3000公里以上，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到4500公里以上。到2012年，貴州將實(shí)現(xiàn)所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、所有的建制村通公路，建設(shè)通村油路4萬(wàn)公里，力爭(zhēng)“十二五”末實(shí)現(xiàn)70％以上的建制村通油路。