隨著黃三角高效生態經濟區開發建設的不斷深入，今年山東煙臺萊州港圍繞提升港口規模實力，優化港口臨港產業體系，全面對接黃三角大開發。

　 《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》中，將萊州港確定為4個重點港口之一。到2015年，建成8個10萬噸級泊位和8個5萬噸級泊位，集裝箱吞吐量達到50萬標箱，港口吞吐能力達到8000 -

萬噸。

　  隨著黃三角國家戰略的實施，萊州港也完成從配角到主角的轉變。作為魯中魯西北地區物流成本最低的深水出海通道，其輻射帶動能力強勢凸顯。進港的液體化工品、陶土、鐵礦石等從此中轉濰坊、東營、淄博等地；出港的原鹽、糧食則由此發往長三角和珠三角等地。目前，萊州港已開通至大連、天津、青島等國內航線和至日本、韓國、新加坡、俄羅斯、加拿大、美國的國際航線，可接卸來自國內外大港的5萬～10萬噸級的大型油輪和貨輪，中轉到其他港口，形成以萊州港為樞紐的區域性物流平臺。與此同時，萊州港臨港產業比翼齊飛，引進建設東方港儲、大通石油、德田化工等項目，港口液體化工品儲罐規模達到120萬立方米，服務范圍覆蓋山東北部地區大部分石化企業。