日前，榮成市華東修船有限新建兩座15萬噸和8萬噸干船塢，首次承接了石島海運“石島號”塢修，并順利完成了進塢尾軸大修項目。
    石島輪是一艘載重量17000噸客滾船。該輪修理項目是尾軸雙槳艉抽軸（艉軸長度24米直徑500毫米）。尾軸間隙嚴重超限接近了銅套的邊緣，在上個年度因為技術問題在沒有抽出來，將造成該輪停航，每天將損失十幾萬美元的收入，停航會給石島海運造成不可估量的尋失。該輪進塢修期正值傳統春節，尾軸為SKF連接可變漿推進系統，技術難度大，精度要求高，在廠長親自領導及兩位高級工程師的指導下，在嚴寒的天氣狀態下華東員工克服了技術上的難度，完成SKF液壓聯軸器；兩根24米尾軸、拆裝工程；艉中間軸承、艉后軸承拆裝換新工程。