受國內航空煤油出廠價與汽柴油價格上調影響，繼本月初調整赴港澳地區及周邊國家燃油附加費之后，國內部分航空公司又將于2月22日起陸續調整內地航線燃油附加費征收標準。   　　“目前，去哪兒網已經收到西部航空、祥鵬航空、山東航空、深圳航空、國航、川航、廈航、大新華航空、東上航、昆明航空等多家航空公司緊急下發調整燃油附加費通知�！弊蛉�(2月21日)，去哪兒網機票產品高級總監楊威告訴記者。  
　　據介紹，自2011年2月22日零時(含)起(以出票時間為準)，上述航空公司800公里(含)以下航線每位旅客收取燃油附加費由40元調整至50元；800公里以上航線每位旅客收取燃油附加費由70元上調至90元，上漲幅度分別為25%和28.6%。  
　　2月20日，發改委宣布，國內航空煤油出廠價與汽柴油價格一同上調，每噸漲幅為350元人民幣。至此，航空公司燃料價格達到6340元/噸。  
　　通常，燃油費用占航空公司運營總成本40%左右，航空燃油出廠價調整將對航空公司的成本控制有明顯影響。  
　　不同的是，以往航空公司主要針對赴港澳航線的燃油費作調整，此次則集體上調內地航線的燃油費。“航空公司上調燃油附加費是應對油價上漲、減少成本和運營風險的有效方式，但可能會提高人們對高鐵的選擇。”中投顧問高級研究員黎雪榮說。  
　　黎雪榮認為，對于物流企業而言，旅客運輸燃油附加費的調整會帶動貨運航空公司開始調整貨運價格；而對于旅游業而言，這將明顯提升旅游企業運輸成本。