事件背景：電子商務發(fā)展迅速，“網(wǎng)購”已經(jīng)成為一種生活方式。而春節(jié)期間，很多公司的快遞基本處于完全停滯狀態(tài)，致使很多網(wǎng)店被迫停業(yè)。物流發(fā)展的不成熟也恰恰是投資物流業(yè)的機會，電子商務網(wǎng)站和VC都蠢蠢欲動，如阿里巴巴入股物流，聯(lián)想投資計劃投韻達快遞等等。
　　記者：近年來電子商務的發(fā)展超過快遞物流的成長速度，快遞是否會成為阻礙電子商務下一步發(fā)展的一個瓶頸，影響有多少？
　　分析師：物流是電子商務三流(信息流、資金流和物流)的重要組成部分，是電子商務交易完成的最后一公里，但是從目前中國的物流行業(yè)的發(fā)展來看，成熟度遠不能滿足電子商務快速發(fā)展的需求。包括京東、卓越在內(nèi)的領先B2C都需要通過自建物流去滿足日益增長的訂單需求。易觀認為，未來電子商務的發(fā)展將會持續(xù)的推動中國快遞行業(yè)的發(fā)展。而快遞對于電子商務的發(fā)展的影響將會持續(xù)較長的一段時間。
　　記者：那現(xiàn)在電子商務網(wǎng)站和VC投資物流業(yè)，(阿里巴巴入股物流，聯(lián)想投資要投韻達快遞)前景十分看好？這樣的發(fā)展會是一個雙贏的局面嗎？
　　分析師：中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要經(jīng)過一個由混亂競爭到成熟競爭的過程，電子商務的發(fā)展對于中國的物流產(chǎn)業(yè)有重要推動意義。易觀看好這樣的投資與合作。
　　記者：日后的電子商務公司會如何解決物流問題？(自建？收購？入股？)
　　分析師：采用自建物流與第三方合作相結合。對于不同的企業(yè)，采取的模式也不一樣。對于全國性的電子商務企業(yè)，建議在邊遠地域采取和第三方合作的模式。對于一些規(guī)模較小的企業(yè)，也建議采取完全和第三方合作的模式。