鐵力局按照“生態(tài)立局、產(chǎn)業(yè)興局”的轉(zhuǎn)型之路，全力打好“工業(yè)興局”這張牌，通過招商引資、大項目建設(shè)的實施，一批大項目陸續(xù)開工建設(shè)，成為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的有力支撐。全局產(chǎn)業(yè)增加值每年以13.8%的速度遞增。2010年工業(yè)增加值達到5.1億元。 
　　2010年3月，作為全市重點督辦項目，儲量居亞洲第一位，總投資100億元的伊春鹿鳴鉬礦在鐵力局鹿鳴林場開工建設(shè)。到2012年項目建成投產(chǎn)后，年可處理礦石1500萬噸，預計上繳利稅6至7億元，將成為拉動全市經(jīng)濟增長的重要引擎。與此同時，宇翔節(jié)能環(huán)保磚廠和生物質(zhì)固化燃料加工等重點項目的相繼開工建設(shè)，使2010年成為鐵力局的“項目建設(shè)年”和“招商引資年”，這不僅是這個局近年來“工業(yè)興局”、大項目建設(shè)成果的一次集中展示，也充分表明了這個局招商引資的集聚效應正在逐步顯現(xiàn)。
　　國瑞新能源科技公司，是鐵力林業(yè)局的招商引資企業(yè)。在2010年初建設(shè)投產(chǎn)，目前已完成投資800萬元。該公司利用鋸末、稻殼等農(nóng)林剩余物與煤炭混合生產(chǎn)生物質(zhì)型煤，既節(jié)能環(huán)保，燃燒熱效率又高，是煤炭和木材的優(yōu)質(zhì)替代品。
　　年儲運能力達42萬噸的東北亞物流有限公司，以鐵海聯(lián)運為主體，為幫助扶持企業(yè)做大做強，鐵力局積極引導轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)摒棄傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，將采購、倉儲、包裝和運輸配送等業(yè)務外包給低成本、高效率的物流企業(yè)代理，從而達到物流企業(yè)承運量擴大，生產(chǎn)企業(yè)競爭力提高的雙贏效果。并通過積極爭取，加快配套設(shè)施建設(shè)。根據(jù)國家關(guān)于“支持農(nóng)業(yè)農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的政策導向，以及鐵力區(qū)域糧食等農(nóng)貿(mào)物資輸出量大的實際，重點建設(shè)農(nóng)貿(mào)物流專用功能區(qū)，拓展由鐵力至大連港口的“鐵海聯(lián)運”農(nóng)產(chǎn)品運輸通道。
　　鐵力局工業(yè)園區(qū)自2007年啟動建設(shè)以來，短短3年時間，園區(qū)內(nèi)招商引資企業(yè)已經(jīng)由最初的幾家發(fā)展到了現(xiàn)在的47家，吸納從業(yè)人員近3000人。園區(qū)內(nèi)匯集林產(chǎn)工業(yè)、塑料制品、房地產(chǎn)開發(fā)、建筑材料制品、速凍食品、生物質(zhì)能源加工、石油燃料經(jīng)銷等項目企業(yè)，一個以非林脫木替代產(chǎn)業(yè)為支撐的現(xiàn)代化新興工業(yè)基地已經(jīng)初步形成。