為進(jìn)一步實(shí)施“增噸提效”工作思路，挖掘南昆線運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率，鐵路局自2011年2月18日18時(shí)起在南昆線品甸～南寧南間組織開(kāi)行6000噸的上行重載貨物列車(chē)。

    百色車(chē)務(wù)段把確保重載貨物列車(chē)運(yùn)輸安全作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作，采取多項(xiàng)措施確保列車(chē)開(kāi) -

行安全。該段成立由主管技術(shù)副段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)重載列車(chē)的編組、接發(fā)車(chē)安全、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的組織管理。研究制定《百色車(chē)務(wù)段重載列車(chē)開(kāi)行辦法》，《南昆線重載列車(chē)組織辦法》、南昆線列尾裝置使用注意事項(xiàng)等制度措施，對(duì)列車(chē)編組及開(kāi)行、技術(shù)作業(yè)、行車(chē)組織、列尾裝置使用、應(yīng)急措施等作出明確規(guī)定。明確重載列車(chē)原則上在百色、安龍、鄭屯、興義、清水河西、品甸站組織開(kāi)行;明確重載列車(chē)編組、補(bǔ)軸進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的有關(guān)注意事項(xiàng);明確各站接發(fā)重載列車(chē)辦法及股道運(yùn)用;明確重載列車(chē)技術(shù)作業(yè)流程。為重載列車(chē)開(kāi)行安全提供制度、措施、技術(shù)保證。

    該段進(jìn)一步轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，把重載列車(chē)開(kāi)行與春運(yùn)、安全大檢查、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)結(jié)合起來(lái)，各區(qū)段包保干部、區(qū)段總支書(shū)記、區(qū)段安全員、各站站長(zhǎng)深入抓好重載列車(chē)各項(xiàng)制度措施落實(shí)。重載列車(chē)沿途各站，站長(zhǎng)提前30分鐘到崗監(jiān)控，并填寫(xiě)《重載列車(chē)安全監(jiān)控卡》。2月19日至2月28日過(guò)渡期間，要求各站站長(zhǎng)在崗在位，對(duì)重載列車(chē)調(diào)車(chē)的車(chē)站，站長(zhǎng)要進(jìn)行工作全程寫(xiě)實(shí)，并報(bào)車(chē)務(wù)段。重載列車(chē)開(kāi)行納入各站當(dāng)日重點(diǎn)交接班，遇臨時(shí)停運(yùn)，按有關(guān)要求做好防溜措施，站長(zhǎng)每4小時(shí)對(duì)車(chē)列及防溜措施進(jìn)行一次檢查。