2011年2月21日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）上海至阿姆斯特丹和洛杉磯的貨機航班順利承運中外運空運發展股份有限公司（簡稱“中外運公司”）兩票陸空聯運貨物，標志著南航貨機與中外運公 -

司首次開展陸空聯運合作，雙方的合作繼續升溫。18-19日，該票貨物由南航杭州和寧波營業部收運，通過卡車公司卡班轉運至上海浦東國際機場，經過中外運公司組裝后，南航上�；�地貨運部全力做好航班保障，確保了業務順利開展。

　　據悉，今年南航將加快國際市場布局和優化貨機網絡，上�；�地將會繼續新開貨機航線以及加密現有航班，運力的大幅增加勢必增加貨機的經營風險。因此，上�；�地將以上海貨運樞紐為基礎，繼續推進網絡運輸，依托南航豐富航線網絡和卡車網絡，構建空地一體化。他們將繼續拓展空空轉運渠道，聯運點在覆蓋環渤海經濟圈、珠三角經濟圈和中部的基礎上，力爭開發西南、西北渠道，尤其成都和重慶兩個未來主要貨源地。我們將不斷拓展華東陸空聯運渠道，借助公司華東地區卡車系統構建的有利契機，擴大華東聯運網絡有助于集散長三角經濟圈貨源。