記者昨從市規(guī)劃局獲悉，《溫州市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》日前獲得市政府審批，按照規(guī)劃，溫州市將布設(shè)5條軌道交通線路，M1、M2、M3為市區(qū)普線，S1和S2為都市區(qū)快線。其中，從鐵路溫州南站至甌江口新區(qū)的S1線將率先開工，預(yù)計(jì)在今年11月動(dòng)工建設(shè)。 
　　市民最關(guān)心的莫過于軌道交通的線路和站點(diǎn)設(shè)置，最終審批通過的規(guī)劃圖中，對(duì)128個(gè)站點(diǎn)的方位區(qū)間做了具體規(guī)劃，軌道交通到時(shí)有沒有經(jīng)過你家大門口呢？ 
　　M1：線路長度約57.3km，設(shè)站點(diǎn)約32個(gè) 
　　為西南—東北骨架線，構(gòu)建中心城區(qū)、甌海中心區(qū)、樂清輔城間快速連接通道，承擔(dān)中心城內(nèi)部骨干交通、中心城與東北部都市區(qū)組團(tuán)的快速交通聯(lián)系，并服務(wù)高鐵車站。 
　　M2：線路長度約40km，設(shè)站點(diǎn)約28個(gè) 
　　為西北—東南骨架線，構(gòu)筑中心城區(qū)與龍灣中心區(qū)快速連接通道，貫穿楊府山CBD，覆蓋沿江高密度區(qū)域，并服務(wù)機(jī)場。 
　　M3：線路長度約51.3km，設(shè)站點(diǎn)約32個(gè) 
　　為南北向骨架線，構(gòu)建中心城區(qū)與甌北、瑞安輔城間快速連接通道，承擔(dān)中心城區(qū)內(nèi)部骨干交通、中心城與南部都市區(qū)組團(tuán)間快速交通聯(lián)系，并服務(wù)永嘉高鐵站。預(yù)留向上塘延伸條件。 
　　S1：線路長約50.8km，設(shè)站點(diǎn)約20個(gè) 
　　為東西走向都市快線，構(gòu)建未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心——中心城和甌江口新城的快速聯(lián)系通道，承擔(dān)都市區(qū)范圍內(nèi)東西向組團(tuán)間快速交通聯(lián)系，串聯(lián)甌海中心、中心城區(qū)、龍灣中心與半島，并服務(wù)高鐵站。預(yù)留向洞頭延伸條件。 
　　S2：線路長度約64.9km，設(shè)站點(diǎn)約16個(gè) 
　　為南北走向都市快線，構(gòu)建未來溫州大都市核心區(qū)沿海產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶快速聯(lián)系通道，承擔(dān)都市區(qū)范圍內(nèi)沿海地帶南北向組團(tuán)間快速交通聯(lián)系，串聯(lián)樂清輔城、甌江口新城、瑞安輔城間的連接通道。預(yù)留向北部虹橋組團(tuán)和南部大都市南片區(qū)延伸的條件。