“十二五”期間，海南省交通計劃投資540億元，重點加強公路水路基礎設施建設；新建高速公路400公里，建設旅游公路460公里，加快推進綜合運輸體系和出島大通道建設，打造海南北上高速公路通道。這是記者從日前召開的2011年海南省交通運輸工作會議上獲知的消息。 
　　據(jù)海南省交通運輸廳廳長董憲曾介紹，“十二五”期間，海南將按照水陸并舉、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、突出特色、打造精品、全面提升、保障先行的理念和要求，致力于構建以“田”字形高速公路為主骨架、“三縱四橫”國省道為支撐、“網(wǎng)格狀”農村公路為輻射的互聯(lián)互通路網(wǎng)新格局。到2015年，全省公路通車總里程達到2.4萬公里，國省干線路網(wǎng)二級及以上公路比例達到90%；以“田”字形高速公路主骨架建設為重點，完成三亞繞城高速公路、中線高速公路海口至屯昌段的續(xù)建工作；新開建中線屯昌至三亞段、橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路；對環(huán)島東、西線高速公路以及海口至文昌高速公路進行改造；適時開展文昌至瓊海高速公路工程、海口至瓊海高速公路擴建工程前期工作。 
　　到2015年，海南將新建高速公路400公里，高速公路通車里程達1000公里以上，基本實現(xiàn)縣縣直通高速公路目標；以出精品、樹典范為標桿，建設旅游公路460公里，新建萬寧石梅灣至大花角旅游公路、文昌“兩橋一路”和通往重要旅游景區(qū)旅游公路等一批項目，進一步完善旅游運輸網(wǎng)絡，力爭把旅游公路建成精品工程和示范工程，走交通建設與旅游深度融合的新路子。 
　　今年海南省交通運輸廳將緊緊圍繞服務國際旅游島建設和加快交通運輸發(fā)展這一主線，強力推進項目建設。公路交通計劃投資70億元，建設一批公路重點項目、國省干道改造項目、疏港公路項目等；水路交通計劃投資21億元，新開工海口港馬村港區(qū)擴建二期工程、洋浦港區(qū)深水航道及岸灘整治工程、洋浦30萬噸級原油碼頭及配套儲運設施工程等9個重點項目。