24日，張家界航空口岸擴(kuò)大對(duì)外國籍飛機(jī)開放通過國家驗(yàn)收，標(biāo)志著張家界荷花機(jī)場（簡稱“張家界機(jī)場”）成為繼長沙黃花國際機(jī)場后湖南省第二家國際機(jī)場，即將打開湘西北毗鄰區(qū)域重要空中門戶。

　　張家界航空口岸于1997年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立。1999年4月對(duì)外開放，開放范圍僅限于港、澳地區(qū)。1998 -

年完成口岸相關(guān)設(shè)施建設(shè)并通過國家口岸驗(yàn)收組驗(yàn)收。1999年4月，張家界至香港航線首航，標(biāo)志口岸開通�？诎堕_放以來，已接待出入境旅客17.7萬人。

　　近年來，張家界旅游異�；鸨�，境外游客不斷涌入，張家界國際航線空中交通“瓶頸”問題十分突出。湖南省及張家界市高度重視“世界旅游精品”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)張家界航空口岸全面開放，以推動(dòng)張家界旅游國際化。2010年11月，國務(wù)院正式批準(zhǔn)同意張家界航空口岸擴(kuò)大對(duì)外國籍飛機(jī)開放，這意味著來張家界旅游的境外游客將不用再到上海、廣州等地轉(zhuǎn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)直航。