本報(bào)訊 記者2月20日從青藏鐵路公司獲悉，包括青藏鐵路在內(nèi)，目前青藏鐵路公司管內(nèi)干線已實(shí)現(xiàn)CTC運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)全覆蓋。
    據(jù)悉，CTC能夠有效減少行車指揮的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)行車調(diào)度集中統(tǒng)一指揮和控制，保證行車安全。CTC運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)以鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)為平臺(tái)，通過對(duì)鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮工作流程優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸調(diào)度指揮的自動(dòng)化、現(xiàn)代化，從而實(shí)現(xiàn)行車指揮“坐鎮(zhèn)一地，指揮千里”。青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，CTC的全覆蓋，使其實(shí)現(xiàn)了全線“高速度、免維護(hù)、無人化”的目標(biāo)，調(diào)度員只需在電腦平臺(tái)前點(diǎn)擊鼠標(biāo)，便可實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩�快捷調(diào)度。（呂雪莉）