2010年12月初,大神洲船舶修造有限公司在建造兩艘57000DWT系列散貨船時,在一個縱向船塢里,首次嘗試“一條半造船法”，縮短了船塢建造周期，提高了船塢利用率。
    據悉，之前“大神洲”的在建船都是92500DWT系列散貨船，生產節奏基本保持為一條船試航后，一條船出塢，另一條船入塢。如今建造57000DWT系列散貨船時，采用“一條半造船法”來縮短船塢建造周期、提高船塢利用率。所謂“一條半造船法”，即首制船和第二條船的前半段同時在塢內進行搭載；在首制船出塢后，第二條船的后半段入塢，繼續該船的塢內搭載，第三條船的前半段開始進塢搭載……如此，形成45天左右開一次塢門的生產節奏。