本報訊（羅漣浩 李孟龍 陳未鳴 顧霄揚）“吉利汽車”增資9000多萬美元，“正大糧油”增資6000萬美元，“意寧液壓”增資2700萬美元……最近一段時間，外資大企業競相發力，為北侖臨港產業鏈增添新鮮“血液”。去年以來，該區合同和實際利用外資分別達到10．6億美元和6．7億美元，均占到全市三分之一，繼續在全省領跑。
產業鏈招商是該區招商引資的主要手段。最近幾年，已有來自60多個國家和地區的2000多家企業在該區落戶，其中有39家全球500強企業，合同外資總額超過100億美元。以“臺塑”為龍頭的石化產業匯聚了上百家外資企業，“三星重工”等造船企業組合成國內大中型船舶修造基地，以“亞洲漿紙業”為龍頭的造紙企業托起國際最大的高檔紙生產基地……
目前，該區五條臨港產業鏈已擁有億元企業174家，年產值占全區六成。具有強大“內核”的產業鏈，吸引力是巨大的，去年該區“臺化”、“寶新不銹鋼”等企業增資“補鏈”，增資額超過1000萬美元的外資企業達17家。目前，已完成24億美元總投資的臺塑一期項目后續10余個擴建項目已啟動，預計還將新增投資20億美元以上。
工業經濟產業鏈的不斷壯大使現代服務業有了更大的發展空間。該區在全市率先成立服務業發展局，加快服務業與工業剝離，加速發展生產性服務業、第三方物流。去年以來，該區新批、增資外資服務業項目30多個，合同利用外資占全區總額的四分之一，臨港服務業業務從單一的堆場、運輸向貨代、配送、倉儲及國際海運延伸，形成了以梅山保稅港區為龍頭，以國際集裝箱中轉、國際采購、轉口貿易等業務為主體的港口服務業集聚區。預計到2012年，該區第三產業占ＧＤＰ的比例將在42％以上。
去年，北侖區確定“一帶一區一城六基地”作為新一輪招商引資的大平臺。預計到“十二五”末，九大產業基地將形成“縱有產業鏈延伸，橫有產業集群規模”的臨港經濟發展格局，工業總產值將超過3000億元，占全區的90％以上，每平方公里工業產值將超過35億元。為了達到這個目標，在未來3年內，該區將一方面投入120億元打造高端商務基地，為招商引資提供智力、資金和信息支持，一方面投入建設資金100億元，構建“三高四橫八縱”的臨港道路網，為九大基地發展提供交通支持。