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六武高速公路全線通車系列報(bào)道之一:關(guān)山飛度興皖鄂

2011-2-7 22:17:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
隨著2011年1月13日零時(shí)鐘聲的敲響,六安至武漢高速公路(以下簡(jiǎn)稱“六武高速公路”)湖北段在歷時(shí)1年的緊張施工后,終于建成通車了,這也標(biāo)志著六武高速公路實(shí)現(xiàn)了全線通車,即G42滬蓉高速公路安徽至湖北武漢、宜昌段全線貫通。家住金寨縣斑竹園鎮(zhèn)的個(gè)體戶汪紹群高興的說:“等這一天等了半輩子了,通車了,終于可以從自家門口上高速去武漢了! 
  六武高速公路全線貫通,顯著縮短了安徽合肥到湖北武漢、宜昌乃至重慶、成都等中西部城市的距離和時(shí)間。從地圖上看,六武高速公路起自安徽省霍邱縣,連接合六葉高速,途經(jīng)金寨縣、湖北麻城市,與武漢繞城高速公路相連,它與高界高速公路共同構(gòu)成了連接中部地區(qū)皖鄂兩省的兩大高速公路通道。這條全長(zhǎng)近200公里的“金色大道”,寄托著的是皖鄂兩地人民心中無限的憧憬和渴望……
  告別坎途 
  從皖西邊陲金寨到湖北武漢,全程近200公里。金寨貨車司機(jī)何廣福經(jīng)常往返于這兩個(gè)地方,六武高速公路全線通車前,何廣福從金寨開車到武漢需要花去5、6個(gè)小時(shí)的時(shí)間,而如今,這一時(shí)間已經(jīng)縮短為至少2小時(shí)。
  對(duì)于何廣福而言,六武高速公路全線通車帶來的最直接好處,就是和以往車過山路提心吊膽的日子徹底說再見了。何廣福告訴記者,“過去,從金寨到武漢走高速公路需要繞很遠(yuǎn)的路,所以只能選擇走下面的老路,山道彎彎,路坑坑洼洼,既危險(xiǎn)又耗費(fèi)時(shí)間,到了冬天遇到冰雪天氣,更得小心翼翼,堵車更是家常便飯。而如今走六武高速公路,既節(jié)省了大量的時(shí)間,又保證了行車安全,總算不用提心吊膽了。” 出行的方便、暢通與安全或許是六武高速公路帶給皖鄂人民最直接的感受,老家同樣是在金寨的務(wù)工青年趙云松一直在武漢從事西式糕點(diǎn)制作、銷售工作,近日回鄉(xiāng),從武漢驅(qū)車回金寨斑竹園鎮(zhèn)僅用了不到1個(gè)多小時(shí)!奥吠宋覀兊男那橐哺昧,全程高速公路,干什么都很方便!壁w云松說,他現(xiàn)在正謀劃著回家鄉(xiāng)辦個(gè)糕點(diǎn)加工廠,因?yàn)榱涓咚俟返拈_通,進(jìn)原材料和設(shè)備都十分便利。 
  而在金寨槐樹灣鄉(xiāng)境內(nèi)的六武高速公路白水河大橋,為了保證一戶繆姓人家出行方便,六武高速公路建設(shè)者花三百萬為這戶人家修建了一座“貼心橋”。據(jù)了解,繆姓人家4口人生活在白水河大橋西南側(cè)的半山腰,以前出門依靠山脊的一條小路出行,后來要修高速路,山脊的小路被一分為二,而高速路又是全封閉的,這戶人家面臨無路可走的境地。為此,六武高速公路的建設(shè)者臨時(shí)決定在高速公路上方新架一座上跨橋,保證這戶人家的日常出行。 
  提檔增速皖鄂經(jīng)濟(jì) 
  “要想富,先修路。”世世代代為大山禁錮的人們對(duì)這句話的理解最為深刻。車流帶動(dòng)人流,人流帶動(dòng)物流,物流帶動(dòng)財(cái)流。六武高速公路的全線通車為皖鄂相關(guān)縣市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“提檔增速”。緊鄰六武高速公路的金寨斑竹園鎮(zhèn)正在發(fā)生悄然的變化,鎮(zhèn)政府提早謀劃,在六武高速公路全線貫通前便建起了工業(yè)集聚區(qū)、旅游商貿(mào)城、商業(yè)區(qū)、物流中心區(qū)、農(nóng)副產(chǎn)品交易區(qū)等多個(gè)功能區(qū),作為招商引資的發(fā)展平臺(tái),絲綢廠、玻璃纖絲、淀粉廠、石材廠等企業(yè)先后落戶,解決了近3000村民得就業(yè)問題。 
  “以前有投資意向的客商很多,但由于受交通條件等方面的限制,招商引資工作一直開展得不順暢。我們這里坐擁華東地區(qū)最后一片原始森林--天堂寨風(fēng)景區(qū),卻難以吸引來自湖北、江西、湖南等南方省份的大批游客。如今六武高速公路一通,金寨到合肥一個(gè)多小時(shí),到武漢也是一個(gè)多小時(shí),斑竹園從安徽的邊陲,變成了皖鄂交流的‘橋頭堡’。區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯,我們的招商效率也大幅提升。這次六武高速公路的全線通車使得斑竹園鎮(zhèn)得盡天時(shí)地利,再加上人和,我們有信心把斑竹園鎮(zhèn)打造成為皖鄂兩省邊界的一顆耀眼的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之星!卑咧駡@鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)廖家芳談起六武高速公路的全線貫通和斑竹園鎮(zhèn)未來的發(fā)展神采飛揚(yáng)。 
  斑竹園鎮(zhèn)華誠工貿(mào)有限公司的負(fù)責(zé)人告訴記者,他們企業(yè)主要銷售由回收廢品玻璃加工而成的纖絲。六武高速公路全線貫通前,他們的產(chǎn)品只能往長(zhǎng)三角地區(qū)銷售,因?yàn)橥ㄍ钡饶戏绞》莸慕煌O為不便,如今六武高速公路全線貫通了,他們已經(jīng)準(zhǔn)備大力開拓南方省份市場(chǎng),不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。不僅僅是斑竹園鎮(zhèn),六武高速公路的全線通車所產(chǎn)生的“虹吸效應(yīng)”,使沿途縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)搭上了加快發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)的快車道,紛紛擺開陣勢(shì),吸引著一大批域外客商進(jìn)駐興業(yè)。“六武高速公路全線通車后,我們對(duì)合肥及武漢等地的市場(chǎng)反應(yīng)可以更快速,隨要隨到,節(jié)省費(fèi)用!痹诮鹫h農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),販銷戶們躍躍欲試。 
  “路通則財(cái)通!蔽錆h世紀(jì)遠(yuǎn)大物流有限公司劉總經(jīng)理對(duì)于這句話有著最為深刻的體會(huì),他告訴記者,六武高速公路的全線貫通,使得其公司的物流廣度、深度和順暢度都將發(fā)生巨大的變化!傲涓咚俟返娜通車,物流要素在城市之間的一快速流動(dòng),帶來的商貿(mào)便利,投資效應(yīng),節(jié)省的時(shí)間、油耗,是難以用金錢來直接衡量的。正是看到了六武高速公路全線通車帶來的發(fā)展機(jī)遇,我們公司準(zhǔn)備大力發(fā)展對(duì)皖物流業(yè)務(wù),增加運(yùn)力,不斷拓展貨源,為安徽崛起提供全方位優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)! 
  打開山門通八方 
  隧道,穿越巍峨的群山,橋梁,跨過清澈的溪流。六武高速公路如同一條巨龍,綿延在巍巍大別山,搭建起飛度山川天塹、直通皖鄂“心臟”的發(fā)展長(zhǎng)橋、合作紐帶。 
  作為省際大動(dòng)脈,六武高速公路的全線通車,使安徽省有了連通皖鄂兩省更為便捷的快速通道,進(jìn)一步將皖西公路網(wǎng)連成一體,承東啟西,中部時(shí)空因?yàn)檫@條高速公路的開通而得以濃縮。這對(duì)促進(jìn)皖鄂兩省交流,加快皖西地區(qū)融入合肥、武漢經(jīng)濟(jì)圈,進(jìn)一步提升皖西地區(qū)、鄂東北地區(qū)對(duì)外開放的影響力,改善投資環(huán)境,帶動(dòng)沿線人民生產(chǎn)生活水平的提高,加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。 
  六武高速公路“挺進(jìn)”了革命老區(qū)大別山,那里山川封鎖,由于腹地設(shè)施投入和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)“春風(fēng)”難度,這片曾經(jīng)為中國革命奉獻(xiàn)了數(shù)十萬英雄兒女的紅色圣地,一直難以擺脫貧困的陰影。 
  而如今,隨著高速公路的延伸,大別山正引來外地客商越來越濃的興趣。2009年,金寨縣先后引進(jìn)投資5000萬元以上大項(xiàng)目8個(gè),投資額達(dá)9億元,比去年增加6.5億元。全年的136個(gè)新開工項(xiàng)目,總投資達(dá)15.9億元。曾經(jīng)橫亙?cè)诮春徒瓭h兩大經(jīng)濟(jì)圈之間、頗有些落寞的大別山,終于迎來了經(jīng)濟(jì)社會(huì)全盤“激活”的發(fā)展契機(jī)。皖西--鄂東北革命老區(qū)人民致富的夢(mèng)想逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 
  皖鄂兩省地緣相近,人緣相親,旅游合作由來已久。特別是在大別山紅色旅游資源和長(zhǎng)江中下游旅游產(chǎn)品開發(fā)等方面,兩省旅游部門和旅行社開展了多種形式的合作。 
  湖北三峽江景別具魅力,安徽山岳風(fēng)光稟賦一流,旅游資源互補(bǔ)性很強(qiáng)。之前,由于交通道路的不暢,影響了雙方旅游合作的深度和廣度。而隨著六武高速公路的全線貫通,皖鄂兩地旅游合作的手將握得更緊。人們?cè)缟显诤戏食苑饰骼夏鸽u,游李鴻章府邸,中午到武漢登黃鶴樓、賞武大櫻花、逛漢正街,舟車勞頓之苦即將成為歷史的過往。   
  鏈接:G42滬蓉高速公路安徽至湖北武漢、宜昌段簡(jiǎn)介 
  G42滬蓉高速公路東起上海,西達(dá)成都,途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省區(qū),貫穿中國東西,全長(zhǎng)約2154公里,該高速公路是國家規(guī)劃的“五縱七橫”國道主干線公路網(wǎng)的重要組成部分。 
  截至2011年1月13日,G42滬蓉高速公路安徽至湖北武漢、宜昌段已全線貫通,對(duì)加強(qiáng)我國東部地區(qū)與中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系具有十分重要的意義,對(duì)上海、南京、合肥、六安、金寨、麻城、武漢、荊門、宜昌、重慶和成都等東、中、西部城市之間的交流有著深遠(yuǎn)的影響。 G42滬蓉高速安徽段的合六高速、六武高速分別為六安高速公路管理公司和金寨高速公路公司負(fù)責(zé)營運(yùn),兩家公司均系安徽省交通投資集團(tuán)所屬全資子公司。安徽省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)公司)是省政府授權(quán)經(jīng)營的大型國有獨(dú)資公司,2001年5月28日正式掛牌成立。至2010年年底,安徽交通集團(tuán)總資產(chǎn)近340億元,擁有全資、控股公司18家。主要經(jīng)營范圍包括:公路建設(shè)和路產(chǎn)營運(yùn)、道路客運(yùn)、物流、公路水路設(shè)計(jì)和監(jiān)理、海運(yùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。 
  進(jìn)入“十二五”,安徽省交通投資集團(tuán)將以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),立足交通產(chǎn)業(yè),圍繞“一主兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,以資產(chǎn)經(jīng)營為基礎(chǔ),資本運(yùn)營為手段,發(fā)揮投融資職能,做強(qiáng)做大主業(yè),努力把集團(tuán)建成省內(nèi)一流,并在全國有重要影響力的交通企業(yè),為安徽的全面跨越和加速崛起做出更大的貢獻(xiàn)。 
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