2010年，長江干線貨物通過量達(dá)15.02億噸，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量13.8億噸，較上年同比分別增長12%和22.1%，較“十五”期末分別增長89%和1.2倍，再創(chuàng)歷史新高。 
　　交通運輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍是在7日于南京召開的“2011年長江航務(wù)管理工作會議”上做如上表示的。
　　據(jù)介紹，整個“十一五”期間，長江干線貨物通過總量達(dá)到61.35億噸，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量58.72億噸，每年均保持了兩位數(shù)的增速。同時，長江干線貨運船舶平均載重噸數(shù)從“十一五”初的600噸提高到目前的近850噸。
　　唐冠軍表示，長航局系統(tǒng)2010年共完成總投資近35億元，創(chuàng)下歷史新高，一批航道和支持保障系統(tǒng)的建設(shè)工程相繼竣工投入使用，為充分釋放黃金水道運輸潛能、保障航運安全發(fā)揮了重要作用。