日前，鎮海“恒興船務”運力1．2萬噸油輪投入營運，使鎮海成為全市首個航運總運力突破百萬噸的縣（市）區。從過去貨物裝卸、倉儲、中轉到現在的貿易、物流、信息技術“三位一體”，鎮�，F代港航物流樞紐基地正振翅欲飛。

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上聯港口，下聯產業，鎮海打造一流物流業基地的條件已經成熟�！辨偤�區主要領導說，通過吸引商流、物流、信息流、資金流，鎮海將成為輻射全國的大宗貨物配置中心、大宗生產資料交易中心和物流樞紐。

    作為寧波市“中提升”十大功能區塊之一，提升吞吐能力一直是物流樞紐基地努力的目標。去年，鎮海港區又啟動了5個深水泊位建設，建成后港區泊位將增加到23個，通過海鐵聯運等方式，主要開展液化、煤炭、內貿集裝箱、散雜貨四大類貨物運輸，吞吐量將突破5000萬噸。與此同時，該區航運事業也蓬勃開展，在實現散裝化學品船、集裝箱船“零突破”后，又引進了國內沿海最大的散貨船，開辟了國際航線，躋身全國沿海水運“領跑梯隊”。

    隨著港口規模不斷擴大，鎮海區大宗物資交易平臺如雨后春筍般崛起。目前，該區已形成六大專業交易市場。其中，液化品市場進場企業有300多家，交易輻射全國三分之二省份，規模居全國首位；金屬園區是國內惟一被環保部命名的金屬再生利用示范園區，年進口拆解廢舊金屬100萬噸以上；煤炭市場成為省內最大的煤炭集散地……作為物流樞紐港商品交易的核心平臺，建筑面積6．5萬平方米的大宗生產資料交易中心也將于今年底投入運行。根據規劃，“十二五”期間，樞紐基地主要貨種市場交易額有望突破千億元大關。

    隨著信息化技術的應用，鎮海港口物流、貿易已全面進入“智慧”時代。其中，液化市場在國內率先建立了第三方電子交易平臺，監管的銀行從一家擴大到七家，年成交額近200億元，超過了“有形”市場成交額。目前，該區已著手實施物流樞紐基地信息化項目，屆時可實現交易、物流、倉儲企業與港口、鐵路之間的信息對接，其中包括眾多的期貨貿易。另外，鎮海正在建造一個總建筑面積11萬平方米的物流信息港，這是一個集物流、商流、資金流、信息流為一體的城市商務綜合體，為專業市場提供專業化、智能化服務。