吉林4條高速力爭(zhēng)今年建成通車
2011-3-1 15:03:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
28日上午,2011年吉林全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi),副省長(zhǎng)王祖繼出席并發(fā)表重要講話,吉林交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)王樹(shù)森透露,通化至新開(kāi)嶺、撫民至靖宇、吉林至草市、汪清至延吉等4條高速公路力爭(zhēng)今年建成通車。力爭(zhēng)新增通車?yán)锍?00公里,通車總里程達(dá)到2250公里。到2015年,通車總里程達(dá)到4500公里,省會(huì)長(zhǎng)春至市州政府所在地全部通高速公路,縣(市)基本通高速公路。
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到2015年基本消滅斷頭路
據(jù)王樹(shù)森介紹,到2015年,交通運(yùn)輸發(fā)展預(yù)計(jì)投入3815億元,其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入2060億元。
公路總里程達(dá)到10萬(wàn)公里,新增9563公里;其中二級(jí)及以上公路里程達(dá)到1.6萬(wàn)公里,新增3200公里。公路網(wǎng)密度達(dá)到53.4公里/百平方公里,比2010年提高5.1公里。
王樹(shù)森說(shuō),到2015年,新改建高速公路2935公里,新增通車?yán)锍?650公里,通車總里程達(dá)到4500公里,省會(huì)長(zhǎng)春至市州政府所在地全部通高速公路,縣(市)基本通高速公路。新改建國(guó)省干線公路和口岸公路1800公里,基本消滅砂石路、斷頭路,國(guó)道和省道二級(jí)以上公路比重分別達(dá)到90%和70%。新改建農(nóng)村公路15000公里。并將以建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐為重點(diǎn),加快運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)建成長(zhǎng)春等3個(gè)綜合客運(yùn)樞紐,適時(shí)啟動(dòng)具有行業(yè)特點(diǎn)的物流園區(qū)、貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)。加快水路發(fā)展,新增112公里六級(jí)達(dá)標(biāo)航道。
到2013年底,具備條件的建制村全部通水泥(瀝青)路,渡口及與其連接的農(nóng)村公路改造基本完成。
三級(jí)以上客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票
到2015年,高速公路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施安裝率達(dá)到100%。并實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和基本公共服務(wù)均等化。三級(jí)以上客運(yùn)站全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票,高速公路省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)覆蓋率均達(dá)到100%。
加快實(shí)施“12942”工程,即建設(shè)全省統(tǒng)一的交通運(yùn)輸信息平臺(tái),建立完善省級(jí)綜合、安全管理與應(yīng)急處理2個(gè)數(shù)據(jù)中心,辦公自動(dòng)化等9個(gè)管理系統(tǒng),公眾出行信息服務(wù)等4個(gè)公眾服務(wù)系統(tǒng),構(gòu)建完善信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和信息安全2個(gè)支撐保障體系。
今年計(jì)劃投資510億元
今年全省交通運(yùn)輸發(fā)展全口徑計(jì)劃投資510億元,比上年增加49.4億元。在高速公路方面,投資240億元,力爭(zhēng)新增通車?yán)锍?00公里,通車總里程達(dá)到2250公里。國(guó)省干線公路方面,投資18.5億元,新改建一、二級(jí)公路500公里。農(nóng)村公路方面,投資30億元,建成農(nóng)村公路2000公里,建制村通水泥(瀝青)路率達(dá)到96.4%。
王樹(shù)森強(qiáng)調(diào),通化至新開(kāi)嶺、撫民至靖宇、吉林至草市、汪清至延吉等項(xiàng)目力爭(zhēng)今年建成通車;同時(shí)加快大廣高速松原繞越線、嫩丹高速坦途至洮南段工程建設(shè)。盡早開(kāi)工建設(shè)通化至梅河口、輝南至白山、小溝嶺至撫松、靖宇至通化和長(zhǎng)春至四平、長(zhǎng)春至吉林?jǐn)U容改造等項(xiàng)目。啟動(dòng)長(zhǎng)吉北線九臺(tái)至吉林一級(jí)公路改造,新改建九臺(tái)至雙陽(yáng)、拐脖店至長(zhǎng)嶺等公路;加快安圖至東清、紅石至夾皮溝等水毀公路災(zāi)后重建。
今年還將推動(dòng)城市公交快速發(fā)展,加快城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。推進(jìn)城市公交和出租汽車服務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),加快三級(jí)以上客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票和小件快運(yùn)聯(lián)網(wǎng)工作。
建道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)
此外,報(bào)請(qǐng)省人大盡快出臺(tái)《吉林省公路條例》,完成《吉林省水路交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例(草案)》的送審工作。王樹(shù)森表示,要進(jìn)一步完善“準(zhǔn)入、監(jiān)管、退出”機(jī)制,強(qiáng)化推進(jìn)城市公交、出租車行業(yè)規(guī)范發(fā)展的政策和措施,深入開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
今年還要加快公路安保工程和災(zāi)害防治工程建設(shè),改造危險(xiǎn)橋梁162座。進(jìn)一步建立健全應(yīng)急管理機(jī)制,抓好突發(fā)事件的預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急演練,推進(jìn)省地公路交通應(yīng)急救援保障中心建設(shè),加強(qiáng)高速公路和重要干線公路運(yùn)行監(jiān)控設(shè)施建設(shè),建立省地道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì),提高道路保通能力和應(yīng)急救援保障能力。