南美輪船、達飛與中海將在四月份聯合在新航線JCS2線上投放運力，該航線將連接亞洲與墨西哥西海岸、加勒比海地區及巴西北海岸。該航線將配備11艘4,200TEU船，其中南美輪船投放5艘，達飛與中海各出3艘。

　　據悉，JCS2線是南美輪船與中海上周宣布的第二個船舶運輸合作協議（VSA），兩家船公司還已宣布將共同 -

開通一條亞洲至美國東海岸的全水路航線，該航線還將掛靠墨西哥的拉薩羅卡德納斯港。

　　據悉，首航船“CMA CGM Jade”號計劃于4月4日駛離南沙。JCS 2線將掛靠巴生港、南沙、香港、赤灣、寧波、上海、釜山、曼薩尼約（墨西哥）、曼薩尼略（巴拿馬）、金斯頓、西班牙港、蘇瓦沛、薩爾瓦多港口，最后返回巴生港。

　　南美輪船表示，新航線將大大強化現有JCS線，更好地滿足亞洲至加勒比海地區需求的增長。

　　現有JCS線的掛港順序為：赤灣、香港、高雄、寧波、上海、青島、釜山、恩塞納達、曼薩尼約（墨西哥）、曼薩尼略（巴拿馬）、卡塔赫納、金斯頓、考塞多港、卡貝略港、西班牙港，最后返回赤灣。

　　南美輪船稱，兩條航線將幫助公司實現至瑪瑙斯的直航，同時釜山至瑪瑙斯的航行時間僅為34天，為市場最短。