受油價(jià)、人工成本上漲，部分物流公司已經(jīng)上調(diào)了運(yùn)費(fèi)，一些快遞公司也準(zhǔn)備再次漲價(jià)。

　　據(jù)了解，全國(guó)最大的公路零擔(dān)運(yùn)輸公司德邦物流提高了部分線路運(yùn)費(fèi)，最高漲幅為6%。佳吉快運(yùn)也提高了運(yùn)費(fèi)。中通快遞等快遞公司年前已經(jīng)漲了一輪，年后招工難，快遞員工資普遍上漲兩成，油價(jià)因素疊加，可能醞釀新一輪漲價(jià)，并計(jì)劃取消免費(fèi)取件服務(wù)。

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國(guó)家發(fā)改委近日宣布從2月20日零時(shí)起上調(diào)成品油價(jià)格，汽、柴油銷售價(jià)格每噸提高350元。自2009年6月起，汽柴油價(jià)格已經(jīng)累計(jì)上漲近2000元。業(yè)內(nèi)人士表示，燃油成本占據(jù)物流業(yè)運(yùn)作成本的20%。

　　與此同時(shí)，2009年下半年起，“民工荒”以更大規(guī)模出現(xiàn)，中西部和東部地區(qū)普遍面臨招工難，出現(xiàn)爭(zhēng)搶農(nóng)民工的局面，令企業(yè)用人成本抬升。

　　據(jù)報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在龍頭企業(yè)帶動(dòng)下，全行業(yè)可能跟進(jìn)漲價(jià)。