3月5日至6日，為期兩天的《內(nèi)河通航標準》局部修訂專家咨詢會在武漢召開，從會上獲悉，修訂工作取得新進展，其中有三項專題研究報告已形成送審初稿。 　　受長江航道局委托，長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院和長江船舶設(shè)計院承擔(dān)了《江海聯(lián)運和海輪進江航道等級的劃分》、《各等級航道代表船舶、船隊及其尺度》、《過、臨河建筑物選址與通航要求》三項專題研究報告，在經(jīng)征求相關(guān)單位和部分專家意見補充修改后，目前，三項報告均已形成送審初稿。
　　會上，經(jīng)過認真討論，與會專家和領(lǐng)導(dǎo)對研究單位該階段做出的工作表示肯定，同時圍繞《內(nèi)河通航標準》的局部修訂，對三個專題報告研究思路、研究內(nèi)容及研究成果提出了更高的要求。
　　“此次會議的召開目的是為進一步深入分析研究，確保三項專題研究報告結(jié)論科學(xué)合理”，會議主持人、長江航道局科教處處長呂永祥介紹說，“會議取得了預(yù)期效果，為下階段進一步完善專題報告指明了方向。”
　　標準的修訂工作得到各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，交通運輸部水運局副局長解曼瑩、原總工蔣千、長江航道局副局長李國祥到會指導(dǎo)。