在威海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先行區(qū)建設(shè)中，中國(guó)外運(yùn)威海公司搶抓機(jī)遇，提出了“開(kāi)發(fā)大市場(chǎng)、發(fā)展大物流”的理念，繼完成了國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)站擴(kuò)建項(xiàng)目、保稅物流項(xiàng)目、倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目等重點(diǎn)投資項(xiàng)目后，2月份，威海中外運(yùn)物流基地項(xiàng)目又在威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)落戶(hù)，為推進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)注入新的活力。
    總投資8億元的威海中外運(yùn)物流基地項(xiàng)目，主要從事國(guó)際貨運(yùn)代理、集裝箱堆存中轉(zhuǎn)、陸路運(yùn)輸、冷鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流等業(yè)務(wù)。它的建成投產(chǎn)將對(duì)降低企業(yè)的物流成本，提高物流效率，提升區(qū)域物流行業(yè)整體水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加政府稅收，推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展等起到積極的作用。
    近年來(lái)，中國(guó)外運(yùn)威海公司先后開(kāi)通了威海至韓國(guó)、日本等多條國(guó)際集裝箱班輪航線(xiàn)，為威海口岸架起了聯(lián)接中日韓的海上國(guó)際運(yùn)輸橋梁。