“面對后危機時代國內外環境的深刻變化以及日益激烈的市場競爭態勢，港口發展不轉型不行，慢轉型也不行，只有加快轉型升級，才能搶占發展先機、保持領先優勢�！睂幉ǜ奂瘓F總裁李令紅表示，寧波港將以香港港和新加坡港為標桿，加快寧波港口從運輸大港向貿易物流強港轉型。 
　　過去五年，寧波港集團經受住了國際金融危機的沖擊，發展步伐更加穩健。特別是2010年，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、營業收入、利潤均創歷史新高，業務板塊“三輪驅動”格局初現，發展勢頭向好。 
　　李令紅說，從目前的港口吞吐量來看，寧波港在國內外排名是比較靠前的。但在港口貿易、港口物流、口岸綜合服務、集疏運結構等方面，與國際一流港口相比，差距還不小。新加坡港集中了全球前25強跨國物流企業中的17家總部或地區總部，而寧波港現在一家都沒有；香港港國際貨物中轉達到30%，而寧波港只有10%；在口岸綜合服務方面，寧波港的金融服務還沒有啟動，其他服務水平處在一般水平。 
　　李令紅認為，加快轉型升級是提高港口發展水平、增強可持續發展能力的根本途徑。轉型就是加快發展方式轉變、打造“質量效益型、創新型、順暢型、安全型、環保型”港口，實現科學發展、集約發展、綠色發展、智能發展，增強寧波港的可持續發展能力和綜合競爭力；“升級”就是寧波港要加快向新一代港口升級，走質量效益型之路，不斷提升港口效率、企業效益和發展質量。 
　　“港口的競爭異常激烈，必須始終保持‘轉型升級建強港、創先爭優競一流’的勇氣和干勁�！崩盍罴t說，集團員工務必要“提升站位、放寬視野”，樹標桿、找動力、謀“突破”，樹理念、找方法、思“創新”，樹形象、找定位、見“行動”，才能扎扎實實推進國際強港建設。（本文來源：寧波日報）