記者從日前舉行的2011年廈門交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，《廈門市交通運(yùn)輸行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要（草案）》已經(jīng)出爐，“十二五”期間，廈門交通行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，廈門交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞將是“零距離換乘”、“無縫銜接”。

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為達(dá)成這一目標(biāo)，廈門將通過加快路網(wǎng)建設(shè)、強(qiáng)化綜合樞紐建設(shè)、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)信息化建設(shè)等方面全力推進(jìn)。

　　據(jù)悉，“十二五”期間，廈門交通固定資產(chǎn)投資規(guī)劃完成1020億元，比“十一五”增長39.4%，其中公路410億元、鐵路140億元、航空110億元、港口130億元（廈門范圍）。

　　在公路建設(shè)方面，預(yù)計(jì)到2015年，廈門公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到3000公里，其中海西高速公路網(wǎng)廈門境內(nèi)里程達(dá)到322公里。在鐵路方面，廈門將繼續(xù)推進(jìn)龍廈鐵路和廈深鐵路的建設(shè)步伐。民航方面，力爭打造成東南沿海重要區(qū)域樞紐和兩岸三通門戶機(jī)場的翔安國際機(jī)場在2015年前啟動建設(shè)�？瓦\(yùn)方面，“十二五”期間規(guī)劃建設(shè)廈門火車站、廈門北站、高崎機(jī)場等8個(gè)綜合客運(yùn)交通樞紐。

　　“十二五”期間，廈門將繼續(xù)鞏固已經(jīng)取得的成績，優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)、提升公交服務(wù)能力，力爭在2015年公交出行分擔(dān)率達(dá)到40%以上。

　　同時(shí)，廈門將繼續(xù)做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)，力爭2015年產(chǎn)值達(dá)348億元，占GDP比重超過8%，確立廈門物流業(yè)作為廈門市支柱產(chǎn)業(yè)之一的重要地位，實(shí)現(xiàn)社會物流總費(fèi)用占GDP的比例接近發(fā)達(dá)地區(qū)平均水平。象嶼五金機(jī)電物流集散中心、廈門港務(wù)葉水福倉庫、航空港現(xiàn)代冷鏈物流中心等大批重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，也將完善廈門“物暢其流”的物流體系。